Ствол пушки литой 19 мм, 4 шт

Первое применение корабельной артиллерии носило, скорее, символический характер, нежели имело практический смысл. Так пушки могли выводить из строя такелаж или ликвидировать живую силу противника, но уже ломка корпуса, не говоря о возможности отправить вражеский корабль на дно, были для них недоступны.

Применяется в основном для отделки небольших поверхностей, для создания альтернативы светлому дереву. Длина рейки: 50 см. ; Размер: 1,5х3,0 мм Цена за 1 шт.

Орех. Благородное дерево темного цвета с хорошей структурой. Отлично гнется и обрабатывается. Основная область применения - чистовая обшивка корпуса. Длина рейки: 50 см.; Размер: 2 х 10 мм. Цена за 1 шт.

Орех. Благородное дерево темного цвета с хорошей структурой. Отлично гнется и обрабатывается. Основная область применения - чистовая обшивка корпуса. Длина рейки: 50 см.; Размер: 5 х 10 мм. Цена за 1 шт.

Рейка относится к числу самых востребованных элементов в модельном деле, имея широкий спектр применения. С ее помощью производят отделку судовых макетов, создают миниатюрные домики и заборы вокруг них, а также используют ее как заготовку для производства более сложных деталей. Отдельного внимания заслуживает ее применение в качестве обшивочного материала для корабельных корпусов. Здесь с самого начала вне конкуренции находятся рейки, созданные из липы. Их используют для внутренней обшивки, призванной обеспечить изделию прочность и долговечность. Широкому применению реек из липы способствуют свойства этой древесины. Липа очень просто обрабатывается, принимает нужную форму и отлично взаимодействует с лаком, красками и грунтовками, призванными уберечь корабль от воздействия бактерий.

Уже первое применение пушек на кораблях потребовало от мастеров внесения дополнительных изменений в их конструкцию. В частности, орудия избавили от специальных креплений, использование которых приводило к тому, что при отдаче пушки отламывали куски палубы. Кроме этого, корабельную артиллерию сразу же оснастили колесами, что позволяло мгновенно выкатывать ее на боевую позицию, а также менять направление стрельбы по ходу боя. Упаковка: 1 шт.

Юферс - голландское слово, обозначающее круглый блок с тремя сквозными отверстиями. В эпоху парусного флота он широко использовался с целью обтягивания стоячего такелажа, в частности через него проводились лопари талрепов.

Корабельная специфика потребовала от пушкарей приспособить пушки к данной среде так, чтобы они могли быть эффективно использованы в любое время и при этом не наносили вреда судну, на котором они расположены. В этой связи моряки сразу же оснастили орудия колесами и могли в любое время выкатывать их на боевые позиции. Кроме этого, с пушек убрали любые крепления, поэтому при отдаче они не вредили палубе.

Пушечный порт представляет собой специальное отверстие на борту корабля. Оно расположено выше ватерлинии и предназначено для выведения пушек на цель, вне зависимости от того о морских или наземных объектах идет речь.

Длинная пушка на станке. Набор. Латунь и дерево. Размер 15 мм. Количество 1 шт На флотах первые пушки появились в 14 веке, практически одновременно с началом их сухопутной эксплуатации. При этом сразу же потребовалось адаптировать их к корабельным условиям. Для этого у пушек убрали крепления, чтобы при отдаче они не вредили палубе, а также оснастили их колесами, позволявшими мгновенно возвращать орудие на исходные позиции.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Первые пушки располагались на верхней палубе и выполняли вспомогательную функцию при ведении морского боя. В частности, благодаря орудиям у моряков появилась возможность выводить из строя вражеский такелаж и обездвиживать судно противника. Впоследствии корабль можно было легко взять на абордаж. Кроме этого, пушки заряжались картечью, в буквальном смысле выкашивающей ряды вражеской команды.

Артиллерийский порт предназначался для вывода на цель корабельных пушек, чтобы они могли вести прицельный огонь по водным и наземным объектам. Он представлял собой отверстие, располагавшееся на борту выше ватерлинии и закрытое крышкой, которая поднималась в случае необходимости. Существовало несколько вариаций портов, в частности, для одних требовался полный подъем крышки, а другие ограничивались небольшим отверстием, достаточным для того, чтобы просунуть пушечное жерло.

Артиллерийский порт предназначался для вывода на цель корабельных пушек, чтобы они могли вести прицельный огонь по водным и наземным объектам. Он представлял собой отверстие, располагавшееся на борту выше ватерлинии и закрытое крышкой, которая поднималась в случае необходимости. Существовало несколько вариаций портов, в частности, для одних требовался полный подъем крышки, а другие ограничивались небольшим отверстием, достаточным для того, чтобы просунуть пушечное жерло.

Рамка пушечного порта. Под бронзу. Размер - 10х10 мм (высота и ширина отверстия под рамку в корпусе). Внешний размер - 13х13 мм. Внутренний размер - 7х7 мм​.