История корабля ROTER LOWE
ROTER LOWE – знаменитый галеон конца 16 века, построенный на голландских верфях. Обрывочные данные, сумевшие сохраниться вплоть до нашего времени, указывают, что здесь примерные параметры составляли 24 м в длину и 8 м в ширину при среднем числе экипажа в 30 человек. Изначально корабль планировалось использовать в качестве торгового судна, однако галеон сам по себе представлялся ценной боевой единицей, способной изменить баланс сил того или иного региона. Именно в этом качестве корабль ROTER LOWE заинтересовал представителей Бранденбурга, которые приехали в Голландию из Кенигсберга в 1601 году, намереваясь приобрести судно. К тому моменту галеон уже успел прослужить 4 года, выполняя различные функции.
Здесь голландцы, как всегда, продемонстрировали высочайший уровень своего кораблестроения. Даже и сегодня, когда повсеместно используется компьютерное моделирование, их произведения вызывают восторг у экспертов, тем более что они все свои корабли создавали вручную. Практическую ценность галеона дополняли превосходные эстетические свойства, корабль ROTER LOWE имел богатые декорации, представляя собой настоящее произведение искусства. Вместе с тем здесь имелась внушительная для того времени артиллерия в виде 18 пушек, способных отогнать любого противника. Получив подробную информацию о характеристиках корабля, бранденбургский курфюрст незамедлительно выделил нужную сумму денег, и галеон долгое время использовался в Балтийском море.
Описание набора для постройки модели корабля ROTER LOWE
Набор для постройки судовой модели в масштабе 1:55 изготовлен итальянскими специалистами из компании MAMOLI. В готовом виде длина изделия составляет 56 см в длину, 47 см в высоту и 25 см в длину. Конструкция корпуса производится с использованием уже подготовленных элементов, причем киль, шпангоуты и другие деревянные детали вырезаны с помощью лазера, что обеспечивает исключительно четкие очертания. Затем каркас обшивают двойным слоем рейки, вниз идет гибкая и прочная липа, а верхняя часть традиционно оформляется элементами темного ореха. Также с помощью древесины создается палубные настил и целый ряд других элементов. Помимо уже упомянутых липы и ореха, здесь задействованы яблоня, груша и дуб, которые превосходно вписываются в общую структуру изделия.
Производитель представил широкий набор аксессуаров для полноценного оформления палубного пространства. Только артиллерия включает в себя 18 орудий, часть из которых расположены на верхней палубе, а другие в пушечных портах. Кроме этого, здесь представлены трапы, ограждения, лестницы, решетки, перила и другие предметы. Такелажная оснастка производится с помощью нитей разного диаметра, а для мачт применяются специальные заготовки. Процессу сборки существенную помощь оказывает подробная инструкция и чертежи. В готовом виде изделие имеет представительный внешний вид и обязательно займет достойное место в коллекции.
