Поиск: ЗВЕЗДА - страница 18

После поражения в Первой Мировой Войне, Германии запретили разрабатывать новые образцы вооружения, однако, такая работа велась в тайне. Чтобы обмануть Западных союзников, новой гаубице был дан индекс 18, а в документах она проходила, как тяжёлая пушка. Таким образом, новую разработку смогли выдать за орудие, якобы выпускавшееся в 1918 году. Пушка отлично показала себя в войне на Западе, и к 1941 году была модернизирована. Благодаря углу наводки в 42 градуса, пушка смогла превзойти по дальности ведения огня советскую пушку М-30. Пушка являлась основой дивизионной артиллерии.

Танк выпускался с 1938 по 1943гг. Самый массовый танк Вермахта начального периода Войны. Отлично показал себя в войне на Западе, однако, в СССР, при встрече с новыми советскими танками, резко проявились все его недостатки. «Трёшка» была не способна на равных бороться ни с Т-34, ни с КВ. Именно «трёшка» стала символом Блицрига. Последнее упоминание об этих танках в журнале боевых действий, встречается в 1944 году.

Самолёт разработан конструкторами Лавочкиным, Горбуновым и Гудковым. Был самым лучшим по вооружению в Красной армии. Однако, слишком тяжёлым и не поворотливым. Лётчики не любили эту машину, однако, Война диктовала свои условия. Дальнейшим продолжением машины стал легендарный самолёт ЛА-5.

Лёгкая зенитная пушка Вермахта. Выпускалась с 1934 по 1945гг. Прошла всю Войну. Орудие предназначалось для борьбы с низколетящими целями. После появления подвижного лафета, орудие стало активно использоваться и в пехотных частях.

Разработан немецким конструктором Вилли Мессершмиттом. Самый массовый самолёт Вермахта. Боевое крещение «Мессер» получил в небе Испании, где показал своё превосходство над советскими истребителями И-15 и И-16. Однако тогда советские пилоты все же сбили несколько BF-109. К началу Великой Отечественной Войны, немцы модернизировали истребитель и 22 июня 1941 года он наглядно продемонстрировал – кто является хозяином неба. Это было обусловлено опытом немецких пилотов и несовершенством новых типов советских самолётов. Не смотря на это, немецкие ВВС несли тяжёлые потери, вместо уничтожения советских заводов на Урале, немецкие самолёты прикрывали свои войска по поле боя. «Мессер» стал использоваться как лёгкий бомбардировщик и штурмовик – сказались потери в штурмовых и бомбардировочных эскадрах. Осенью 1942 года на фронте стали массового появляться Ла-5, Як-9 и модернизированный ЯК-1. Полное превосходство в воздухе для Вермахта было потеряно. Не смотря на все усилия по модернизации своих ВВС, Люфтваффе было вынуждено признать факт того, что после Битвы за Кубань и Курской битвы, советская авиация качественно и количественно стала превосходить немецкую.

Зенитные орудия начали создаваться ещё в Первую Мировую Войну, но подлинный их рассвет пришёлся на межвоенный период. В СССР, как и в других странах, в середине 30х годов преобладала идея универсализма, т.е. орудие должно одновременно хорошо бороться, как с танками, так и с самолётами вероятного противника. Минусы этой теории были хорошо видны на многих моделях пушек середины 30х, поэтому в СССР данная теория была разгромлена. Но при этом зенитные орудия сохраняли низкий угол наклона ствола. Как показала практика Войны, зенитные орудия такими и должны быть. Части ПВО отважно вступали в бой с немецкими танками. Так, под Москвой, окончательно стало ясно, что зенитные орудия намного эффективнее в стрельбе по танкам, нежели по самолётам. На курской дуге многие ПТОПы (противотанковый опорный пункт) были оснащены зенитными орудиями, у которых были сняты приборы для стрельбы по самолётам, им вести огонь по воздуху категорически запрещалось. Несмотря на всё вышесказанное, зенитные орудия Красной армии показали высокую эффективность и по прямому своему усмотрению. Это они вместе с истребителями помешали превратить в руины Москву и Ленинград, тыловые города, это они защищали с воздуха эвакуируемые предприятия и поезда с беженцами.

Орудие выпускалось с 1935 по 1942гг. Лёгкое противотанковое орудие для Вермахта не было чем то новым – работы над противотанковыми пушками немцы вели ещё в Первую Мировую Войну. С приходом Гитлера к власти, Германия стала сначала тайно, а потом открыто вести разработку новых видов вооружения. В том числе была разработана новая противотанковая пушка. Пушка была проста в производстве и использовании. Калибр позволял легко бороться с любыми танками вероятного противника того периода.

Т-26, советский лёгкий танк, выпускавшийся с 1931 по 1941 года. Было выпущено множество модификаций. Для своего времени танк обладал неплохой броневой защитой и мощной 45мм. пушкой. Т-26 участвовал во всех конфликтах своего времени: в гражданской войне в Испании, в конфликтах на Халхин Голе и у озера Хасан, принимал непосредственное участие в Зимней войне, и конечно же в Великой Отечественной. Но путь боевой машины не закончился после окончания выпуска, Т-26 участвовал и в советском наступлении на Японию. Танкисты любили неприхотливую машину, на ней можно было умело воевать, однако слабая лобовая броня, бензиновый двигатель и устаревшая на начало Великой Отечественной Войны пушка делали танк непригодным для боевых действий, поэтому к августу 1941 его использовали только как танк поддержки пехоты.

"Сорокопятка", как ее ласково прозвали в войсках, использовалась на всех фронтах, принимала участие практически во всех сражения Великой Отечественной, от обороны Москвы, до взятия Берлина. Это орудие прошло всю Войну, нередки были случаи, когда выходившие из окружения бойцы и командиры Красной армии выводили с собой и 1-2 штуки таких орудия. К началу Войны орудие морально устарело. Новые немецкие танки с трудом пробивались 45мм. орудием, однако большие потери в артиллерии в начале Войны, сделали это орудие основной пушкой Красной армии до лета 1943 года.

81-мм миномет состоял на вооружении пехотных батальонов. В годы второй мировой войны 81-мм миномет зарекомендовал себя как надежное оружие поддержки для пехоты.

В Вермахте хорошо уяснили уроки кампании на Западе. Поэтому немецкие сапёрные части были переданы передовым отрядам, наступающих дивизий. Они обеспечивали ту самую феноменальную подвижность частей Вермахта. Быстро разминировать мост, построить свой мост, обезвредить ДОТы противника – эти задачи выполняли сапёрные части. Именно они стали костяком штурмовых групп, прорывавших линию Сталина.

Миномётные части создавались для поддержки пехоты на поле боя. В отличии от больших и неповоротливых гаубиц , миномёты были мобильнее и могли переноситься обслугой. В начале Великой Отечественной Войны много машин с гаубицами было потеряно, а технологически простой миномёт поступал в войска с завидной скоростью. Именно миномётные части стали основой артиллерии Красной Армии страшной осенью 1941 года.

Инженерно – сапёрные части формировались во всех армиях ещё в ходе Первой Мировой Войны. Именно ПМВ стала толчком к массовому формированию сапёрных частей. Советский Союз не был исключением. Советские сапёры были прекрасно обеспечены всем необходимым. Отличная подготовка и высокий боевой дух позволяли возводить укрепления в кратчайшие сроки. С помощью населения возводились линии обороны под Одессой и Севастополем, Москвой и Ленинградом. Эти линии были прекрасно оборудованы в инженерном отношении. Немцы так и не смогли преодолеть оборону Одессы и Лужский рубеж под Ленинградом, Севастополь пал только после мощной артиллерийской подготовки орудий особой мощности и огромного превосходства немцев во всех видах войск, а Можайская линия под Москвой пала только после того, как советские войска сами покинули её. Сапёры ставили минные поля, занимались разминированием, восстанавливали разрушенные фашистами мосты и дороги, помогалив восстановлении сёл и городов, именно они возводили в ледяной воде осенью и зимой мосты через Днепр и Вислу. Саперы не дали советским войскам, на занятых плацдармах полноводных рек, быть уничтоженными.

Универсальный пулемёт Вермахта был разработан фирмой Рейнметал, с учётом уроков Первой Мировой Войны. Пулемёт мог применяться как в качестве ручного, так и в станковом вариантах, для этого в комплектации к пулемёту имелась сошка. Пулемёт стоял на вооружении вермахта с 1934 до 1942 года. Позже он был заменён более прогрессивной моделью.

В 1941 году германская армия была на пике своего могущества. Хорошо подготовленная, закалённая в боях пехота - была её основой. Пехотной дивизии Вермахта были под силу любые задачи. Если танковые корпуса взламывали оборону противника, то пехотные части делали восстановление обороны невозможным. Именно благодаря хладнокровию и выучке немецких солдат, немцы смогли достичь таких успехов на первом этапе Войны.

«Максимка», как ласкового называли его солдаты, стал таким же символом Победы, как танк Т-34, штурмовик Ил-2 и другие легендарные образцы техники и оружия, с которыми русский солдат отстоял мир и право на существование. Пулемёт системы «Максима» появился в начале 20 века, однако Красная армия не спешила с ним расставаться, его модернизировали и унифицировали. Винтовочный патрон подходил ко всем видам оружия в Красной армии. Максим первым встретил Войну 22 июня 1941 года и прошёл её полностью, окончив свой поход в Китае – 2 сентября 1945 года. Простой и надёжный пулемёт был любим в войсках, отлично разил врага, выручал в сложных условиях, но самое главное – был прост в освоении, любой солдат мог заменить погибшего пулемётчика на боевой позиции, таким образом, советские огневые точки очень быстро оживали вновь, после того, как казалось, что она уничтожена. У «Максима» были и минусы – порядочный вес и перегревание, поэтому имел водяное охлаждении ствола. Зачастую вода вскипала, за что его также называли «Самовар».

Серийно танк выпускался с 1934 по 1943 гг. Уже в польской кампании стало ясно, что он проигрывает своим аналогам, однако, к моменту нападения на Советский Союз в составе Вермахта было около тысячи таких машин. Множество их было потеряно уже в первые два месяца боёв. По некоторым данным 70 таких машин принимало участие в Курской Битве.

Пехота – царица полей, самый древний род войск в истории человечества. В 1941 году советская пехота встретила противника и не отступила. Всевозможные немецкие доклады говорили о том, что русские неохотно сдаются в плен. Советский солдат стоял насмерть. Не плохое на тот момент вооружение, наличие в полках противотанковой артиллерии и высокий боевой дух делали советскую пехоту грозным противником на поле боя. Не смотря на отсутствие опыта в больших конфликтах, советская пехота быстро училась и перестраивала свою тактику. Вступив в Войну на невыгодных для себя условиях, советские пехотинцы вынесли на своих плечах всю её тяжесть, а в 1945 году брали Берлин. На параде Победы советские пехотинцы были охарактеризованы фразой вождя: «Русская пехота, потомки суворовских орлов!...».

Легендарный советский танк, лучший танк Великой Отечественной войны. Танк-солдат, прошедший войну от Москвы до Берлина, это он брал города, это он мелькает во всех кинохрониках, это он наводил ужас на врага став самым массовым танком войны, это он брал Берлин, это он стоит на многочисленных памятниках. Советский танк Т-34 был создан на Харьковском тракторном заводе конструктором Михаилом Ильичём Кошкиным в 1940 году. Всего было выпущено 87.040 машин всех модификаций. Танк, который Гудериан летом 1941 года назвал типичным показателем русского варварства, уже осенью 1941 стал главным требованием постановки на конвейер Германии всё тем же Гудерианом. Отличные боевые качества, относительная лёгкость в управлении, простота в изготовлении, отличная проходимость, дизельный двигатель и 76мм пушка делали Т-34 в начале войны сильнейшим на поле боя. Т-34 участвовали во всех советских операциях от начала до конца войны.

Купили свою первую модель из серии «Самолеты», и даже собрали ее?! Отлично! Пора поставить ее на подставку, чтобы украсить комнату гордо парящими в воздухе сборными моделями мультфильма «Самолеты» (Planes).

Шлеп – душа компании. Герой страдает от протечек маслопровода. При помощи ковша он расчищает лес от упавших деревьев.

Шквал получил свое имя после того, как ему удалось разгрести последствия схода огромной снежной лавины. Данный персонаж примечателен своей чрезмерной стеснительностью.

Райкер – госслужащий с большим стажем. Он не просто живет по инструкции. Эта инструкция написана им. Поэтому, если речь идет о нарушениях правил авиабезопасности, ни одна деталь не ускользает от внимания этого мастера своего дела…

Рейнджер Винт – опытный боец с огнем, который отличается своим жестким характером. Ему выпала возможность возглавить команду авиаспасателей у пика Поршня. Военное прошлое сформировало его как личность – он требовательный командир со специфическим чувством юмора. Будучи настоящим профессионалом, он старается поделиться с Дасти секретами мастерства.

Плюшка – бывший грузовой самолет. Следует отметить, что общительная и энергичная Плюшка обладает уникальной техникой полета с возможностью на ходу пополнять резервуары с водой более чем на 6000 литров. Данные навыки сделали героиню незаменимым членом команды авиапожарных. Очаровательный Чупакабра является легендой Мексики (сами спросите его). Его страсть — гонки и очаровательнаяТаня. Его соратники не знают, что есть истина, а что заблуждение. Когда дело касается Эль Чупакабры, все нахмуривают лбы, но одно о нем известно точно: он мчится на больших скоростях выше, чем рекомендуют организаторы авиагонок.

Дасти Полейполе – утопающий в лучах славы и успеха авиагонщик. После сезона соревнований ему приходится вернуться в свой родной город Кривые Лопасти. Тренировка главного героя заканчивается серьезной поломкой. Теперь ему придется уйти из мира гонок на самом пике его карьеры. Решив приспособиться к новой жизни, Дасти отправляется на базу спасателей у пика Поршня. Герой собирается начать тренировки в команде авиапожарных. Все свои силы он бросает на спасение леса. Борьба со стихией становится для него борьбой с самим собой…

Таня – герой мультфильма «Самолеты» (Planes). Таня является единственной женщиной гонщиком и гордостью Великого Белого Севера. Всегда уверенная в себе, она начала свою карьеру работая на почте в маленьком городке. Она любит долгие путешествия на больших скоростях, что в конечном счете, вдохновило ее, стать гонщиком. Таня никогда не оглядывалась назад. И ее постоянно преследует Эль Чупакабра, но стойкая Таня слишком сосредоточена на победе в гонке, что бы обращать внимание на его ухаживания. Очаровательный Чупакабра является легендой Мексики (сами спросите его). Его страсть — гонки и очаровательнаяТаня. Его соратники не знают, что есть истина, а что заблуждение. Когда дело касается Эль Чупакабры, все нахмуривают лбы, но одно о нем известно точно: он мчится на больших скоростях выше, чем рекомендуют организаторы авиагонок.

Эль Чупакабра – герой мультфильма «Самолеты» (Planes). Очаровательный Чупакабра является легендой Мексики (сами спросите его). Его страсть — гонки и очаровательнаяТаня. Его соратники не знают, что есть истина, а что заблуждение. Когда дело касается Эль Чупакабры, все нахмуривают лбы, но одно о нем известно точно: он мчится на больших скоростях выше, чем рекомендуют организаторы авиагонок.

Эль Чупакабра – герой мультфильма «Самолеты» (Planes). Очаровательный Чупакабра является легендой Мексики (сами спросите его). Его страсть — гонки и очаровательнаяТаня. Его соратники не знают, что есть истина, а что заблуждение. Когда дело касается Эль Чупакабры, все нахмуривают лбы, но одно о нем известно точно: он мчится на больших скоростях выше, чем рекомендуют организаторы авиагонок.

Шкипер Райли – герой мультфильма «Самолеты» (Planes). Шкипер был во времена Второй Мировой передовым бойцом и инструктором высшего пилотажа эскадрона «Летучие Монтировки», пока в результате досадного инцидента, о котором он предпочитает не вспоминать, не был вынужден уйти в отставку. С тех пор Шкипер ведет замкнутый образ жизни, но его размеренное гражданское существование подходит к концу, когда амбициозный и настойчивый Дасти просит его о помощи. Согласившись поделиться с Дасти секретами подзабытого мастерства, Шкипер и сам получает несколько ценных жизненных уроков и наконец-то обретает внутреннюю гармонию.