Результат поиска по запросу "ICM"

Высокая степень моторизации частей Вермахта стала одной из причин быстрых кампаний в начальный период Второй мировой войны. Специальные легковые автомобили повышенной проходимости, которые применялись на фронте, помогали успешно решать боевые и вспомогательные задачи. Легкие стандартные внедорожные автомобили – leichten gelände Einheits Personen-Kraftwagen, в вариантах штабных, зенитных и радиомашин, можно было встретить во многих подразделениях немецкой армии. Они имели единую конструкцию с одинаковыми параметрами, схожей внешностью и военными индексами от Kfz.1 до Kfz.4.

Подразделения реактивной артиллерии Красной армии играли большую роль в боевых действиях на протяжении всего периода Великой Отечественной войны. Внезапные залпы реактивных минометных установок наносили большие потери пехоте противника и уничтожали боевую технику. Огневая мощь и сила воздействия этого вида оружия стали причиной уважительного к нему отношения, а у немцев реактивные установки Красной армии нередко называли «орга́нами Сталина».

Торпеды появились на вооружении флотов мира еще в 19 веке. К началу Второй мировой войны они по праву считались грозным и эффективным средством борьбы на море. А вооруженные торпедами самолеты сухопутного и морского базирования в годы войны смогли осуществить большое количество эффективных атак. Служба на торпедоносцах RAF и флота была сложной и опасной. Но, тем не менее, британские торпедоносцы Второй мировой войны имеют в своем списке большое количество примеров успешного боевого применения.

Торпеды появились на вооружении флотов мира еще в 19 веке. К началу Второй мировой войны они по праву считались грозным и эффективным средством борьбы на море. А вооруженные торпедами самолеты сухопутного и морского базирования в годы войны смогли осуществить большое количество эффективных атак. Служба на торпедоносцах RAF и флота была сложной и опасной. Но, тем не менее, британские торпедоносцы Второй мировой войны имеют в своем списке большое количество примеров успешного боевого применения.

Первые атаки немецких торпедоносцев во Второй мировой войне произошла осенью 1941 года. Ими был атакован британский конвой, и в ходе атаки самолеты потопили два транспорта — «Remuera» и «Саге York». В дальнейшем торпедоносцы отметились на разных театрах военных действий — от Заполярья до Черного моря. Целью их атак были и боевые корабли, и транспортные суда, для конвоирования которых союзники вынуждены были привлекать значительные силы. Авиационные торпеды были мощным видом оружия, военно-морская история Второй мировой войны насчитывает много случаев их успешного боевого применения. А удачно проведенная торпедная атака зачастую была приговором, как транспортному кораблю, так и линкору.

В начале 1960-х годов USAF столкнулись с необходимостью иметь в своем составе самолеты, способные вести противопартизанские действия. Наряду с разработкой специализированных самолетов, под выполнение этих задач были проведены доработки уже существующих моделей. Среди них были и машины семейства B-26. Доработки, помимо прочего, заключались в усилении конструкции крыла и добавлении восьми подкрыльевых точек подвески оружия, установке руля направления увеличенной площади, добавлении топливных баков на законцовках крыла и установке двойных органов управления.

В набор входит 5 фигурок гражданского населения: 4 взрослых, 1 ребёнок и багаж, а так же основа диорамы с фоном.

В набор входит 91 деталь для сборки пластикового комплекта бронеавтомобиля Model T RNAS и 34 детали для сборки 4 фигурок британского танкиста времен Первой мировой войны в масштабе 1:35.

Модель Т, созданная Фордом в 1908 году, стала поистине универсальным автомобилем. Один из самых популярных и известных в мировой истории, он стал первым автомобилем, доступным для среднего класса.

Компания Leyland — одна из старейших автомобильных компаний мира, а cвои первые военные автомобили начала выпускать в начале Первой мировой войны. Они были на вооружении Королевских ВВС и британской армии, а также применялись в колониях.

Поставки автомобилей Chevrolet ленд-лизу из США начались в 1942 году. До конца войны количество этих автомобилей в Советской Армии превышало 47 000 единиц. Благодаря этим грузовикам уровень механизации и подвижности боевых соединений вышел на новый уровень. Грузовики Chevrolet применялись и в боевых частях, и в тылу. Их использовались для перевозки пехоты, в качестве артиллерийских тягачей, санитарных автомобилей, передвижных радиостанций, для доставки боеприпасов и т.д.

Трехосный легковой автомобиль G4 был сконструирован компанией «Даймлер-Бенц» в 1934 году и выпускался до 1939 года. Этот тяжелый шестиместный внедорожник с восьмицилиндровым двигателем мощностью 100 (впоследствии 110) л. с. был разработан для высокопоставленых чиновников Третьего рейха, а также для нужд армии, где он использовался как штабной автомобиль (под обозначением Kfz.21). В основном тип G4 выпускался в варианте четырехдверного седана со складной крышей. Автомобиль оказался слишком сложным и дорогим для массового производства, поэтому был выпущен сравнительно небольшой серией.

Немецкая противотанковая САУ, созданная на базе легких танков FCM 36, захваченных в 1940 году во Франции. Спроектирована немецким артиллеристом и военным инженером Беккером.

После поражения Франции летом 1940 года в руки Вермахта попало большое количество французской бронетехники. Многие образцы достались победителям в полностью исправном состоянии. Позже немецкая армия применяла их в разных боевых операциях, а также использовала в качестве вспомогательной и учебной техники. Среди трофейных образцов были и танки FCM 36

Одним из символов Вьетнамской войны по праву считались вертолеты. Они сыграли значительную роль в оказании поддержки наземным частям и подразделениям, выполняя задачи доставки и снабжения войск, а также их огневого прикрытия с воздуха. Вертолеты отлично подходили для ведения боевых действий в условиях джунглей. По некоторым оценкам, их количество во Вьетнаме в начале 1970-х годов превышало число всех военных вертолетов мира. В некоторые месяцы количество их боевых вылетов доходило до 800 тысяч, вертолеты совершали по 8—9 вылетов за день. А один из американских военачальников считал вертолетчиков «…наиболее профессиональными воинами, каких мы до сих пор когда-либо видели»

Боевой вертолет AH-1G изначально был задуман как вертолёт огневой поддержки. Благодаря своей огневой мощи к нему часто применяли появившийся во времена Вьетнамской войны термин — «воздушная артиллерия». В качестве основного оружия, установленного на поворотной турели в носовой части вертолёта, использовали шестиствольной пулемет «Миниган» калибра 7,62 мм с боезапасом 4000 патронов и гранатомет М129 калибра 40 мм с боезапасом 300 гранат. Применяли и другие варианты вооружения.

Итальянские ВВС (Regia Aeronautica) как самостоятельный вид вооруженных сил были созданы еще в 1923 году. В период между двумя мировыми войнами они считались наиболее прогрессивными в Европе. Однако недостаточное внимание современным типам самолетов, а также индустриальная и техническая слабость Италии привели к потере лидирующих позиций по сравнению с военно-воздушными силами других стран.

Полицейские в Великобритании заслуженно пользуются доверием своих граждан. Их уникальность – в отсутствии оружия, и этим они сильно отличаются от большинства своих коллег из других стран. Свое другое имя — «Бобби», произносимое многими гражданами с известной долей симпатии, они получили по имени сэра Роберта Пиля, реформатора британской полиции. Именно благодаря ему и был создан прообраз современных полисменов, задачей которых стало предупреждение преступности и регулярное патрулирование. С тех времен и по сей день образ британского полицейского ассоциируется с надежностью, преданностью долгу и неизменной вежливостью. Их образ для многих продолжает быть воплощением старой доброй Англии.

В данном от фирмы ICM представлен советский шестиколесный армейский грузовой автомобиль​, модель хорошо детализирована, выполнена из качественных материалов, что несомненно порадует вас при сборке. Это первая пластиковая копия советского шестиколесного армейского грузовика в масштабе 1:35. Модель имеет детализированные шасси, двигатель и кабину. Также в коробке вы найдете 5 вариантов декалей.

Фигуры Советские танкисты. Масштаб 1:35

​В наборе представлен грузовой немецкий автомобиль автомобиль времен второй Мировой Войны от фирмы ICM.

​Безкапотный грузовик W.O.T.6​ выпускался в 1941-1945 гг. с деревометаллической кабиной. Машины с открытым кузовом использовались для буксировки противотанковых пушек, с закрытым – для ремонтных мастерских. Всего было выпущено 12,3 тысячи машин.​

В связи с тем, что возникла необходимость обучения пилотов для работы с таким необычным самолетом, как МиГ-25, была разработана и испытана учебно-тренировочная версия нового МиГа. Прототип был разработан на базе перехватчика. Заинтересованность в спарке высказал и заказчик — авиация ПВО. Официально самолет создавался по решению Военно-промышленной комиссии при Совмине СССР от 7 июля 1965 г.

В 1948 году ВВС США подписали контракт с Ryan на создание реактивного дрона, который будет служить мишенью для тренировок по стрельбе. Ryan разработал Firebee, прототип которого, получивший обозначение XQ-2, впервые взлетел в 1951 году. Дрон отличался стреловидными крыльями и оперением, а также воздухозаборником в носовой части.

Как и его гражданская версия, Skymaster был недорогим двухмоторным поршневым самолетом, с одним двигателем, расположенным в носовой части самолета, и вторым в задней части фюзеляжа. Конфигурация «тяни-толкай» улучшала полетные характеристики за счет осевой тяги, по сравнению с вариантами крыльевого расположения двигателей большинства легких двухмоторных самолетов. Также благодаря высокорасположенному крылу улучшался обзор для наблюдения в нижней и боковых сферах.

Пластиковая модель деревянного туалета Детализированная модель для диорам

Набор включает детали для сборки 4 ящиков боеприпасов и 16 снарядов

Эти установки использовались вермахтом для защиты войск на марше от воздушных атак и для поддержки наступающей пехоты. Первоначально они устанавливались на специальных прицепах «IF5» и «Stoewer», автомобилях BMW (тип Kfz 1) в начальный период войны, а позже также в кузовах грузовиков и в качестве стационарных огневых точек.

Набор включает 4 фигуры французских пехотинцев периода 1916 года Точно переданы детали униформы Набор комплектуется оружием и снаряжением пехоты Франции I МВ

Einheits-PKW поставлялись Вермахту в период с 1936 по 1943 год в трех версиях Leichter Einheits-PKW, Mittlerer Einheits-PKW и Schwerer Einheits-PKW (легкий, средний и тяжелый легковой автомобиль). Эти машины должны были заменить гражданские автомобили, ранее закупленные рейхсвером, на вездеходы. Модель Kfz. 4 это легкая версия, была официально представленная в конце февраля 1938 г.