Результат поиска по запросу "K&S ENGENERING"

Медный лист толщиной 0,64 мм. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 15х30 см.

Одним из самых востребованных материалов в моделировании является медь. Именно с ее помощью авторы украшают свои изделия, а кроме декоративных свойств она имеет и широкое практическое применение. Ее дополнительной популярности служит простота обработки. Медь легко гнется, в ней просто сверлить отверстия и придавать необходимую форму. Вдобавок это очень красивый металл, не случайно его издревле использовали для чеканки монет.

В модельном деле алюминий является одним из самых распространенных материалов. Сфера его применения чрезвычайно широка. Так с его помощью авторы воспроизводят фюзеляж самолетов, отдельные элементы ходовых изделий, элементы корабельного оформления, архитектурные и железнодорожные композиции. Популярности алюминия способствует простота обработки, поскольку он хорошо гнется, не ломается и принимает нужную форму. Кроме этого, следует отметить его преимущества с точки зрения противодействия ржавчине и окислению, так что изготовленные с его помощью изделия долгие годы будут оставаться как новые.

Качество макетов во многом зависит от материалов, использовавшихся во время их создания. В этом отношении немного конкурентов имеет латунь. Здесь вниманию авторов представлено уникальное сочетание прочности, элегантности и простоты обработки. В итоге латунные аксессуары занимают достойное место на модельном рынке, привлекая тысячи покупателей.

Алюминий занимает особое место среди всех металлов, использующихся для создания стендовых макетов. Его применяют уже очень давно, причем все авторы отмечают удобство и эффективность материала. Он чрезвычайно легко обрабатывается, принимает нужную форму и может быть использован как внутри, так и для наружной отделки. В результате на рынке присутствует достаточное количество алюминиевых аксессуаров, представленных ведущими производителями. Сегодня свое изделие предлагает фирма K&S ENGENERING, чья торговая марка считается синонимом качества и надежности.

Настоящую жесть! Предлагает своим потенциальным клиентам компания K&S ENGENERING, специализирующаяся на производстве металлических изделий и аксессуаров. Ее продукция чрезвычайно востребована в модельной среде, где умеют ценить качество и надежность. Жесть имеет белый цвет и представлена в виде листа размером 15х30 мм, чья толщина составляет 0,33 мм.

В модельный мир латунь ворвалась уже довольно давно и сразу же завоевала подобающее место. С помощью этого материала производится львиная доля работ, связанных с украшением макетов. Латунь с легкостью имитирует золото, привнося в облик изделий элементы шика и блеска. Использовать ее можно в архитектурном, железнодорожном моделировании и, конечно же, при создании кораблей. Значительная часть судов эпохи парусного флота имели богатое убранство, и латунь как ничто другое позволяет с точностью воспроизвести их облик. Сегодня свою продукцию представляет компания K&S ENGENERING. Это латунный лист размером 15х30 мм и толщиной 0,4 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 12,7 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 11 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 15 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 15,9 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 16,7 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 4 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 4,8 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Круглая латунная трубка диаметром 8,7 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении петель, нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,36 мм.

Овальная латунная трубка 12х4 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,2 мм.

Овальная латунная трубка 3,2х6,5 мм и толщиной стенок примерно 0,15 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука.

Овальная латунная трубка 8х6 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 2 штуки. Толщина стенки 0,4 мм

Квадратная латунная трубка внешним размером 3,2 мм и толщиной стенок примерно 0,35 мм. Длина 30 см. Применяется для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука.

Квадратная латунная трубка сечением 5,6х5,6 мм. Длина 30 см. Применяется для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука.

Квадратная латунная трубка сечением 6,4х6,4 мм. Длина 30 см. Применяется для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука.

Прямоугольная латунная трубка размером 3,2х6,4 мм. Длина 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается. Количество 1 штука.

Прямоугольная латунная трубка размером 4х8 мм. Длина 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается. Количество 1 штука.

Прямоугольная латунная трубка размером 4,8х9,6 мм. Длина 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается. Количество 1 штука.

Круглая стальная трубка диаметром 9,5 мм. Длина 30 см. Применяется при нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Количество 1 штука.

Латунный уголок размером 3,2х3,2 мм. Толщина стенок 0,36 мм. Длина 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается.

Латунный пруток диаметром 2 мм и длиной 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается.

Ассортимент из четырёх гибких латунных полосок. По две полоски шириной 6,35 и 12,7 мм. Толщина каждой полоски 0,8 мм. Длина 30 см.

Королевские и адмиральские корабли времен парусного флота наряду с мощным вооружением и внушительными размерами представляли собой настоящее произведение искусства, украшенное значительным количеством золотых и серебряных изделий. Так нередко именно из таких металлов создавались литеры, таблички на каютах, дверные ручки и петли. Именно поэтому захват такого судна всегда приносил хорошую добычу решившейся на это команде. При этом столь щедрое оформление характеризовало не все корабли, а суда некоторых стран, к примеру, Франции или Испании, тогда как более прижимистые англичане или голландцы не спешили бросать драгоценности на ветер.