Поиск: MODELSWORLD (КОМИССИЯ) - страница 2

Фигура Немецкий десантник. Масштаб 1:35

Фигуры Немецкие солдаты, 1944-45 гг. Масштаб 1:35

Фигуры Морской котик США и военнопленный. Масштаб 1:35

Фигуры Военные австралийской SAS, Вьетнам. Масштаб 1:35

Фигуры U.S. Stryker Brigade OIF ACU Crew (III). Масштаб 1:35

База под САУ M12, Academy. Масштаб 1:35

Фототравеление German Reels. Масштаб 1:350

Металлические немецкие стволы 20 мм/65 C/30 раннего типа для германских кораблей, 20 шт. Масштаб 1:350

Металлические немецкие стволы 37мм / 83 SK C / 30, 20 шт. Масштаб 1:350

Декаль заклепки выпуклые 0.3, 0.4, 0.5. Масштаб 1:72

Окрасочная маска переплета фонаря Як-9. Масштаб 1:48

Curtiss C-46 Commando — американский двухмоторный транспортный самолёт, разработанный в конце 1930-х годов. На момент создания C-46 был самым большим двухмоторным самолётом в мире. Самолёт стал также самым большим и тяжёлым двухмоторным самолётом, использовавшимся во время Второй мировой войны.

Лопасти основного ротора (деревянные), 425 мм

Нейлоновый кок винта 70 мм

Лопасти ротора 51.5 см

Насыпи к ж/дороге (4 секции)

Насыпи к ж/дороге (3 секции)

Насыпи к ж/дороге (2 секции)

Насыпи к ж/дороге (1 секции)

Декаль Thoruughbred Mustangs. Масштаб 1:48

Имитация пыли и снега

Конверсионный набор для SH-60F + фототравление. Масштаб 1:48. Cobra Company

Стойки шасси для P-51, Tamiya. Масштаб 1:32

Настенный светильник

Конверсионный набор для Wessex UH.5/HU.5 Main Gear, Italeri. Масштаб 1:48

Радиусный участок рельсового пути R2, 1 шт. Масштаб H0

Грубая полировка Мелкоабразивная паста для полировки золота, серебра, платины, хрома. Применяется на щетинных, хлопковых, фетровых щетках и кругах.тапах финишной обработки и позволяют достичь наилучших результатов.

Конверсионный набор для модели A-10 Thunderbolt deteil set, Trumpeter. Масштаб 1:32

Nakajima Ki-44 Shoki - одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик армейской авиации (АА) Сухопутных войск Японии. Условное обозначение ВВС союзников Тодзё (Tojo). Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии и выпускался малой серией с 1942 г.

Morane D.3801 был швейцарским истребителем Второй мировой войны. Самолет имел металлическую конструкцию и убирающееся в полете шасси по классической компоновке. Машина впервые поднялась в воздух в 1940 году, а через год поступила в серийное производство, продолжавшееся с перерывами до 1948 года. За это время было построено около 230 самолетов этого типа. Привод обеспечивался двигателем Hispano-Suiza HS-51 12Y. мощностью 1060 л.с. .