Поиск: MODELSWORLD (КОМИССИЯ) - страница 2

F-117A был тайно разработан для ВВС США в восьмидесятых годах. Он стал первым самолетом, построенным с особыми аэродинамическими характеристиками и материалами, делающими практически невозможным обнаружение радаром при атаке объектов противника. Пригодность этого самолета-невидимки была продемонстрирована во время войны в Персидском заливе в 1990/91 году и во время конфликта на Балканах в 1999 году.

В 1943 г. для локальных военных операций (в основном против партизан), немцы разработали новую концепцию — бронированные и вооружённые самоходные дрезины. Дрезины способные действовать как самостоятельно, так и в составе бронепоездов. В германской армии для легких и тяжелых броне-дрезин введены термины «le.Sp» и «s.Sp» (лёгкий и тяжёлый разведывательный вагон «Spähwagen»). Дрезины оснащались двигателем воздушного охлаждения Штейр мощностью 76 л. с., который обеспечивал максимальную скорость 70 км/ч. Вооружены они были четырьмя пулемётами, а экипаж состоял из шести человек. Некоторое количество тяжелых броне-дрезин «s.Sp» были вооружены 75-мм пушкой от танка Pz.IV Ausf.F (при этом на платформу монтировалась вращающаяся башня). Защита дрезины состояла из брони 14,5 мм, а масса достигала восьми тонн.

Противотанковая 76-мм пушка ЗИС-3 – самое массовое артиллерийское орудие, выпускавшееся в годы Великой Отечественной войны. Она была разработана в 1941 году, а феврале 1942 года принята на вооружение. Пушка способна пробивать броню большинства образцов немецкой бронетехники, отличалась удобством в эксплуатации, высокой надёжностью и технологичностью её производства. Это позволяло в сжатые сроки выпускать орудия в необходимых фронту количествах. Всего за годы войны было построено чуть менее пятидесяти тысяч пушек.

ЗиС-2 — советская 57 мм противотанковая пушка периода Великой Отечественной войны. Данное орудие, разработанное под непосредственным руководством В. Г. Грабина, в 1940 году, являлось, на момент начала серийного производства, самой мощной противотанковой пушкой в мире — настолько мощной, что в 1941 году орудие не имело достойных целей, что и привело к снятию её с производства («в связи с избыточной бронепробиваемостью» — цитата), в пользу более дешёвых и технологичных пушек. Однако, с появлением в 1943 году новых тяжелобронированных немецких танков «Тигр», производство орудия было возобновлено.

Фигуры U.S. Stryker Brigade OIF ACU Crew (III). Масштаб 1:35

База под САУ M12, Academy. Масштаб 1:35

Musashi — второй линкор в серии типа «Ямато» японского императорского флота времён Второй мировой войны. Флагман Объединённого флота Японии. Получил название в честь древней японской провинции Мусаси. «Мусаси» и однотипный ему «Ямато» были самыми крупными и самыми мощными линейными кораблями в мире, имели водоизмещение 74,000 тонн, главный калибр — 460 мм орудия.

Фототравеление German Reels. Масштаб 1:350

Фототравление Двери для немецких кораблей (GERMAN NAVAL DOORS). Масштаб 1:350

Набор дополнений для модели IJN Yamato Detail Up Set (New Tool), Tamiya. Масштаб 1:350

Металлические немецкие стволы 20 мм/65 C/30 раннего типа для германских кораблей, 20 шт. Масштаб 1:350

Металлические немецкие стволы 37мм / 83 SK C / 30, 20 шт. Масштаб 1:350

Декаль OS2U Kingfisher. Масштаб 1:48

Декаль Messeschmitt Bf.110D. Масштаб 1:72

Декаль заклепки выпуклые 0.3, 0.4, 0.5. Масштаб 1:72

Декаль технические надписи на авиа-бомбы USAR WWII, Корея. Масштаб 1:48

Окрасочная маска переплета фонаря P-47N, Academy. Масштаб 1:48

Окрасочная маска переплета фонаря Ju-87B2, Revell. Масштаб 1:48

Окрасочная маска переплета фонаря Як-9. Масштаб 1:48

Czapla — польский ближний разведчик, корректировщик и самолёт связи, одномоторный моноплан-парасоль смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Спроектирован в исследовательском центре «Досвядзальне Варштаты Лотничи» (DWL) под руководством Станислава Рогальского и Ежи Джевецкого. Первый полёт опытного самолёта состоялся в декабре 1935 года. Серийное производство начато в 1938 году на заводе LWS (Люблинска вытворня самолётов). Производство прекращено в феврале 1939 года.

Туполев СБ - скоростной фронтовой бомбардировщик. Самый массовый серийный самолёт разработки КБ А. Н. Туполева. Первый полёт совершил 7 октября 1934 года под управлением лётчика-испытателя К. К. Попова. Первый серийный самолёт СБ был выпущен весной 1936 года. За годы серийной постройки СБ неоднократно модернизировался. Всего до момента прекращения серийного выпуска в 1941 году было выпущено 6616 самолётов различных модификаций.

Металлический ствол 17 pdz ROQF Mk.IV-VII. Масштаб 1:35

Westland Whirlwind — британский двухмоторный одноместный истребитель периода Второй мировой войны. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовой опорой. Первый полёт опытный истребитель совершил 11 октября 1938 года. Серийное производство на заводе «Уэстленд» в Йовиле началось в июне 1940 года. Оперативной готовности достиг 7 декабря 1940 г. Из-за того, что двигатели «Перегрин» не использовались нигде, кроме самого «Уирлуинда» (в отличие от «Мерлина»), «Роллс-Ройс» отказался от их развития, а затем и вовсе снял с производства. Это привело к низким темпам производства и окончательной остановке в январе 1942 г.

Тяжелый истребитель Ki-45 «Торю» (Драконоборец) Сухопутных войск Императорской Японии — двухмоторный цельнометаллический тяжелый перехватчик ПВО Сухопутных войск Императорской Японии. Разработан в 1938 году в КБ «Кавасаки» под руководством Т. Дои. Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии в 1942 году, выпускался средней серией до конца Второй мировой войны.

Curtiss C-46 Commando — американский двухмоторный транспортный самолёт, разработанный в конце 1930-х годов. На момент создания C-46 был самым большим двухмоторным самолётом в мире. Самолёт стал также самым большим и тяжёлым двухмоторным самолётом, использовавшимся во время Второй мировой войны.

​Кукольный дом в изысканном петербургском стиле, изготовлен из 8 мм МДФ.

Лопасти основного ротора (деревянные), 425 мм

Нейлоновый кок винта 70 мм

Лопасти ротора 51.5 см

​F7F Tigercat - тяжелый самолет, разработанный Грумманом в конце Второй мировой войны, но он был доставлен слишком поздно для участия в боевых действиях. F7F активно участвовал в первых этапах корейской войны и служил с военно-морским флотом Соединенных Штатов и с Корпусом морской пехоты Соединенных Штатов. Разработанный для обслуживания на авианосцах, он в основном использовался в качестве наземного самолета. Во время Корейской войны он выполнял ночные атаки, тесную поддержку. Благодаря двум мощным двигателям Pratt & Whitney, Tigercat смог достичь скорости 740 км / ч. Кроме того, он оснащен радарной системой APS-6 для оптимизации эффективности ночных операций.​