Новинки

Мини-станок "ТРОСОМОТ" — самый простой, быстрый, компактный, не требующий навыков, дающий мгновенный результат — маленький, но мощный станок для изготовления профессиональных канатов для Вашей модели.

Советский истребитель Як-7Б – усовершенствованная версия Як-7, в ходе модернизации получил форсированный мотор М-105ПФ мощностью 1180 л.с. и позже (с весны 1943 г.) пониженный гаргрот и фонарь кабины каплевидной формы с улучшенным обзором назад.Синхронные пулеметы ШКАС винтовочного калибра были заменены на крупнокалиберные 12,7-мм пулеметы УБС.Истребитель Як-7 был запущен в производство на двух заводах - новосибирском №153 ( строился с августа 1942 г по декабрь 1943 г.) и на тушинском №82 (строился - с мая 1942 г по июль 1944 г.)Самолеты этого типа стали одними из основных истребителей в ВВС Красной Армии и воевали на всех фронтах до конца войны."

Команда: 2 офицера, 8 матросов XIXв. Масштаб 1:100

Обвязка для 2-шкивных блоков 4 мм, 20 шт. Масштаб 1:72

Вант-путенсы, 56 шт. Масштаб 1:100

Шлюпбалка кормовая, 2 шт. Масштаб 1:72

Карронада на лафете 20 мм (Тип 2Л), 2 шт. Масштаб 1:72

Стойки шасси советского истребителя И-16, Масштаб 1:48

Винт 4-лопастной 24 мм Крейсер Баян 2 шт. Масштаб 1:200

Стойки шасси советского истребителя Як-1, Масштаб 1:72

Винт 3-лопастной 13 мм минный крейсер Лейтенант Ильин, Капитан Сакен 2 шт. Масштаб 1:200

Винт 4-лопастной 27 мм Броненосцы Александр III, Орёл, Князь Суворов 2 шт. Масштаб 1:200

Винт 3-лопастной 13 мм Минные крейсера Всадник, Гайдамак, Гридень, Воевода, Посадник 1 шт. Масштаб 1:200

Винт 3- и 4-лопастной 20 мм Крейсера II ранга Новик, Жемчуг, Изумруд 3 шт. Масштаб 1:200

Винт 3-лопастной 12,3 мм Эсминцы типа Новик 2 шт. Масштаб 1:200

Винт 4-лопастной 17 мм Сторожевые корабли пр. 1135 2 шт. Масштаб 1:200

Винт 3-лопастной 12 мм Лейтенант Шестаков 2 шт. Масштаб 1:200

Винт 3-лопастной 24 мм Богатырь, Олег, Очаков, Кагул 2 шт. Масштаб 1:200

Винт 4-лопастной 24 мм Бородино, Цесаревич 2 шт. Масштаб 1:200 id: 53509

Киповая планка РИФ с одним роульсом 6х2,5х1,5 мм 4 шт. Масштаб 1:200

Винт 5-лопастной 14 мм Нимиц 4 шт. Масштаб 1:700

Набор для постройки модели Катер Опыт. Масштаб 1:72

В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти ХХ века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленных модификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано.

В издании рассказывается об истории проектирования, постройки и эксплуатации первого в мире мощного арктического ледокола «Ермак». Он находился в строю 65 лет - с 1899 по 1964 гг. За эти годы на долю ледокола выпало участие в арктических экспедициях, трёх войнах. «Ермак» участвовал в спасении кораблей и судов в полярных и балтийских морях. В книге акцентируются малоизвестные страницы биографии судна, а также приводится его подробное техническое описание.

Книга повествует об одной из самых драматических страниц войны на Тихом океане - борьбе за обладание островом Гуадалканал. Издание рассчитано на всех интересующихся историей авиации и флота во второй мировой войне.

Карпатская наступательная операция длилась не более четырёх месяцев. Однако русские потери в ней превзошли потери, понесённые Северо-Западным и Юго-Западным фронтами суммарно в четырех крупнейших операциях 1914 г. В ходе штурма Карпат были растрачены последние кадры обученного резерва и расстреляны последние запасы артиллерийских снарядов. Их нехватка в кампании 1915 года стала главной причиной тяжелейших поражений русских армий на Восточном фронте.

В годы Первой мировой войны английская морская блокада превратила нейтральную Швецию в единственного поставщика высококачественной железной руды в Германию. В 1916 году командование Балтийского флота попыталось помешать снабжению Германии и ее союзников шведским стратегическим сырьем путем проведения операций и боевых действий разнородных сил. Исследованию этих операций посвящена предлагаемая вниманию читателей книга.

В период Смуты шведы завладели Новгородской землей, искусно пользуясь обстановкой: вначале под видом борьбы со сторонниками Лжедмитрия, а затем, «в безгосударное время», прикрываясь именем шведских королевичей – претендентов на Московский трон. Эти уловки оказались убедительными для верхушки местного дворянства, тогда как служилые и посадские люди новгородских городов, включая Тихвин, оказали упорное сопротивление захватчикам. Так, упорной партизанской борьбой, в которой деятельно участвовали и тихвинцы, им удалось вернуть захваченную было шведами Ладогу (14 августа 1610 г. – 8 января 1611 г.). Только падение Новгорода летом 1611 г. сломило сопротивление интервентам.

Это сражение мало освещено в военно-исторической литературе. Оно развернулось в западных областях Украины, в огромном пятиугольнике между городами Луцк, Броды, Ровно, Острог, Каменец. Во встречных боях сошлись около 2500 советских и немецких танков. Исход этой битвы сорвал планы германского командования; молниеносное сокрушение Красной Армии на юге не удалось. Прорыв немецких войск к Киеву и захват промышленных районов Украины в намеченные сроки не состоялись.

Оборонительный период Сталинградской битвы — одного из решающих сражений Великой Отечественной и всей Второй мировой войны. Важнейшие решения немецкого и советского верховного командования и командующих фронтами, определивших ход и результат великой битвы. Столкновение военных доктрин, замыслов и планов немецких и советских военачальников. С многочисленными фото и картами. Для широкого круга читателей, интересующихся историей Второй мировой войны и военного искусства.