Модели авиации в масштабе 1:48

​Знаменитый советский штурмовик Ил-2 за надёжную броню, мощное вооружение и непосредственную поддержку наших наземных войск в бою прозвали «летающим танком». Его серийное производство началось в феврале 1941 года. Самая первая модификация Ил-2, громившая немецкие войска с первых дней войны, была одноместной. Броневая капсула защищала мотор и кабину пилота, крыло имело дюралюминиевую обшивку, а хвостовая часть фюзеляжа выклеивалась из фанеры. Штурмовик имел мощное вооружение, состоявшее из пары установленных в крыле 20-мм пушек ШВАК и пары 7,62-мм пулемётов ШКАС. Под крылом он нёс восемь пусковых установок со 132-мм или 82-мм реактивными снарядами, а в бомбоотсеки загружали до 600 кг бомб. ​

Ла-11 - советский поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан ОКБ №301 под руководством С. А. Лавочкина, как развитие самолета Ла-9.

Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан ОКБ № 301 под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки) как самолёт «130» в 1945—1946 годах.

​Ми-24 — советский/российский ударный вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля. Неофициальное название — «Крокодил»

Gloster Gladiator — британский истребитель-биплан, состоял на вооружении Королевских военно-воздушных сил, Королевского военно-морского флота и ВВС многих других стран в конце 30-х гг. Последний истребитель-биплан, состоявший на вооружении Королевских военно-воздушных сил.

Supermarine Spitfire — британский истребитель времён Второй мировой войны. Различные модификации использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. Всего были построены 20351 "спитфайров", включая двухместные учебно-тренировочные машины. Часть машин оставалась в строю до середины 1950-х годов. Также часть машин была поставлена в СССР по ленд-лизу.

Немецкий палубный истребитель Мессершмитт BF-109Т-2 сконструирован в 1936 году для базирования на самом современном в те времена авианосце "Граф фон Цеппелин". В отличие от других модификаций "Мессершмитт", имел более массивные крылья с элементами отклоняемых пластин, а также видоизмененные шасси и фюзеляж. После приостановки немецкой "авианосной" программы, с начала 1941 года самолет применялся уже как тактический истребитель-бомбардировщик в составе эскадрильи G Helgoland, активно использовался в боях у побережья Норвегии, известны также случаи появления этой машины в боях за Южную Африку. Вооружение состояло из 2-х пушек MG FF калибра 20 мм и 2-х пулеметов MG 16 калибра 7,9 мм скорострельностью до 100 выстрелов в минуту.

Як-130 является переходным вариантом самолёта от простейших учебных моделей к полноценным современным истребителям. Его кабина может моделировать поведение разных типов машин: Су-24, Су-30 и других. Прицельно-навигационное оборудование уже позволяет отрабатывать на Як-130 не только пилотаж, но и все типы боевых задач. При необходимости Як-130 могут использоваться и как боевые самолёты. Им по силам выполнить функции лёгких штурмовиков, разведчиков и бомбардировщиков. На девяти точках подвески самолёт может поднять до 3 т обычных или управляемых боеприпасов. Его испытали в том числе с четырьмя 500-килограммовыми корректируемыми бомбами КАБ-500Кр под крылом. Российский Як-130 – лучший выбор по критерию «стоимость-эффективность» как для подготовки лётчиков-истребителей, так и для выполнения боевых задач в различных локальных конфликтах.

P-40 Warhawk — американский истребитель времён Второй мировой войны, разработанный корпорацией Curtiss-Wright.

​F7F Tigercat - тяжелый самолет, разработанный Грумманом в конце Второй мировой войны, но он был доставлен слишком поздно для участия в боевых действиях. F7F активно участвовал в первых этапах корейской войны и служил с военно-морским флотом Соединенных Штатов и с Корпусом морской пехоты Соединенных Штатов. Разработанный для обслуживания на авианосцах, он в основном использовался в качестве наземного самолета. Во время Корейской войны он выполнял ночные атаки, тесную поддержку. Благодаря двум мощным двигателям Pratt & Whitney, Tigercat смог достичь скорости 740 км / ч. Кроме того, он оснащен радарной системой APS-6 для оптимизации эффективности ночных операций.​

Столкнувшись в 1941-1942 гг. с высокими потерями Ил-2 от атак истребителей с задней полусферы, где Илы не имели оборонительного вооружения, ВВС обязали ОКБ Ильюшина внедрить в конструкцию самолёта место стрелка с оборонительной пулемётной установкой.

​Один из самых массовых и лучших истребителей Второй мировой – Томахаук (Уорхаук) Кертисс Р-40. Его производство было завершено прямо перед новым победным 1945 годом, составив в общей сложности 15000 единиц.

Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai - одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик берегового базирования ВМС. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством С. Кикухары на базе перехватчика Молния среднепланной схемы. Принят на вооружение авиации ВМС в конце 1943 г., строился ограниченной серией. Строевой шифр Молния-2/Молния-М (яп. Сидэн-2/Сидэн-Кай). Условное обозначение РУ ВМС США Джордж (George).

Советский двухместный спортивно-тренировочный самолёт первоначального обучения лётного состава Як-52 создан на базе одноместного Як-50 в опытно-конструкторском бюро Александра Сергеевича Яковлева под руководством главного конструктора Вячеслава Петровича Кондратьева в 1974 году. После доработок и испытаний в 1978 году запущен в производство. С 1979 года начал поступать в аэроклубы ДОСААФ СССР и заменил Як-18 в качестве самолёта первоначального обучения пилотов гражданской спортивной и военной авиации. Оказался востребованным и популярным на Западе, в США и Канаде. На заводе «Аэростар» в городе Бакэу (Румыния) к 2013 году построено примерно 1900 Як-52 всех модификаций.

Macchi C.202 Folgore, «Молния» — одноместный итальянский истребитель времён Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании Aeronautica Macchi под руководством Марио Кастольди. Истребитель C.202 является глубокой переработкой конструкции Macchi C.200 под немецкий двигатель Daimler-Benz DB 601. Серийное производство самолёта продолжалось с июня 1941 по сентябрь 1943 года. Всего было выпущено около 1150 самолётов.

Beech 17 Staggerwing — американский самолёт-биплан компании Beechcraft.

Airco DH.4 — британский двухместный биплан. Один из самых массовых и лучших самолетов Первой Мировой войны. Создавался как одномоторный быстроходный дневной бомбардировщик, затем использовался как почтовый и транспортный самолет. Самолет разработан известным английским летчиком и авиаконструктором сэром Джефри Де Хэвилендом. «Я выполнил очень много дальних полетов и ни разу не был сбит» — так отзывался о DH.4 лейтенант Ральф Сорли.

=​Ми-8МТ (модернизированный транспортный) – многоцелевой вертолёт среднего класса, модернизированный вариант вертолёта Ми-8Т. Вертолёт оснащён двигателями ТВЗ-117МТ мощностью 2200л.с., вспомогательной силовой установкой АИ-9В, хвостовой винт был перенесён на левый борт, также усовершенствованы многие элементы конструкции. Скорость полёта Ми-8МТ возросла до 250 км/ч, потолок – до 5000 м, дальность – до 600 км. Возросшая энерговооружённость позволила значительно усилить огневую мощь за счёт увеличения бортового навесного вооружения, а также увеличить манёвренность машины. Для противодействия ракетам типа «земля-воздух» имеются системы рассеивания горячих газов двигателей, отстрела ложных тепловых целей и генерации импульсных ИК-сигналов. Ми-8, и его модификации, самый массовый двухдвигательный вертолёт в мире (в общей сложности построено более 17 тыс. экземпляров всех модификаций); является самым массовым вертолётом в истории авиации. ​

Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai - одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик берегового базирования ВМС. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством С. Кикухары на базе перехватчика Молния среднепланной схемы. Принят на вооружение авиации ВМС в конце 1943 г., строился ограниченной серией. Строевой шифр Молния-2/Молния-М (яп. Сидэн-2/Сидэн-Кай). Условное обозначение РУ ВМС США Джордж (George).

F-105, вооруженный ракетами и пушкой; однако его конструкция была адаптирована для высокоскоростного проникновения на малой высоте, несущего внутри одну ядерную бомбу. Совершив первый полет в 1955 году, Thunderchief поступил на вооружение в 1958 году. Будучи самым большим одномоторным истребителем, когда-либо использовавшимся ВВС США, одноместный F-105 будет адаптирован для доставки большей железной бомбовой нагрузки, чем четырехмоторный десятиместный истребитель. стратегические бомбардировщики Второй мировой войны. F-105 лучше всего запомнится как основной ударный бомбардировщик над Северным Вьетнамом на ранних этапах войны во Вьетнаме.

Gloster Gladiator — истребитель-биплан британской постройки. Он использовался Королевскими военно-воздушными силами (RAF) и авиацией флота (FAA) (как вариант Sea Gladiator) и экспортировался в ряд других военно-воздушных сил в конце 1930-х годов. Это был последний истребитель-биплан Королевских ВВС, и он устарел из-за новых конструкций монопланов, даже когда он только появился на свет. Хотя в первые дни Второй мировой войны его часто сталкивали с более грозными противниками, он достаточно хорошо зарекомендовал себя в бою.

Northrop Delta был американским однодвигательным транспортным пассажирским самолетом 1930-х годов. Тесно связанный с почтовым самолетом Northrop Gamma, 13 самолетов были произведены Northrop Corporation, за которыми следуют 19 самолетов, построенных по лицензии Canadian Vickers Limited.

Vampire — британский реактивный истребитель. Совершил первый полёт 20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС, состоял на вооружении в 1945—1955 гг.

Як-1 – первый и один из основных истребителей, ставший базой для разработки последующих типов и модификаций семейства «Як». Як-1Б представлял собой модификацию Як-1, в котором были усилены бронирование и вооружение, а также переделаны фонарь кабины и гаргрот, чем обеспечивался лучший обзор назад. Существенно улучшена аэродинамика самолёта. Серийное производство Як-1Б началось с сентября 1942 года. Всего было построено порядка 4188 единиц этой модификации. Як-1 стал одним из самых распространённых советских истребителей, на котором летала треть всех истребительных полков советских ВВС.

Bell UH-1 Iroquois (широко известный как Huey) — многоцелевой вертолет американского производства времен холодной войны и современности. Полет прототипа состоялся в 1956 г., а на вооружение машина поступила в 1959 г. Вертолет - в варианте UH-1D - имеет общую длину 17,4 метра, а диаметр его несущего винта - 14,6 метра. Привод обеспечивается одним двигателем Lycoming T-53-L-11 мощностью 1100 л.с. Его максимальная скорость в горизонтальном полете достигает 220 км/ч. Вертолет имеет классическую компоновку с одним несущим винтом и винтом на хвостовой балке.

Амет-Хан Султан – прославленный лётчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза. Участвовал в Великой Отечественной войне с первых дней. Всего за время войны он сбил лично 30 и в составе группы 19 самолётов противника. В августе 1942 года в составе 4-го истребительного полка Амет-Хан Султан на самолете Як-7А принимает участие в Сталинградской битве. Здесь он был включен в состав специальной группы, созданной для борьбы с немецкими лётчиками-асами. Последний воздушный бой Султан Амет-Хан провел 29 апреля 1945 года над Германией, уничтожив истребитель Fw190.

Aichi D3A - двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.

Hawker Sea Hawk — британский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Совершил первый полёт 2 сентября 1947 года. Состоял на вооружении Королевских ВМС Великобритании в 1953—1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Производился компанией Hawker Aircraft и ее родственной компанией Armstrong Whitworth Aircraft. Всего построено 542 самолёта.

Склеиваемая пластиковая модель японского самолета Hyakushiki Shitei III KAI. Масштаб 1:48

Як-1 – первый и один из основных истребителей, ставший базой для разработки последующих типов и модификаций семейства «Як». Як-1Б представлял собой модификацию Як-1, в котором были усилены бронирование и вооружение, а также переделаны фонарь кабины и гаргрот, чем обеспечивался лучший обзор назад. Существенно улучшена аэродинамика самолёта. Серийное производство Як-1Б началось с сентября 1942 года. Всего было построено порядка 4188 единиц этой модификации. Як-1 стал одним из самых распространённых советских истребителей, на котором летала треть всех истребительных полков советских ВВС.