Модели авиации в масштабе 1:48

Этот большой двухмоторный самолет был построен для ВВС США для поддержки сухопутных и танковых войск. Несмотря на обширное вооружение, А-10 очень маневренен, что особенно важно для преодоления зенитного огня противника. Thunderbolt (также называемый «Warthog») был практически построен вокруг его замечательного 30-мм пушки GAU-8, который может пробить броню танка. Самолет широко использовался во время войны в Персидском заливе, где он успешно уничтожил несколько сотен иракских автомобилей с минимальными потерями, несмотря на тяжелую защиту противника от обычных и ракетных пожаров. A.10 Примерно в середине 2000-х годов A-10, обновленный до стандарта «C», был улучшен, чтобы соответствовать изменяющимся и развитым операционным потребностям. A-10C - это, по сути, самая современная версия надежного и надежного ударного самолета, способного использовать самые современные системы оружия и прицельные комплекты.

Lockheed AC-130 — летающая батарея непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя. Основана на базе транспортного самолёта C-130 фирмы Lockheed. Вооружение и дополнительное оборудование устанавливала фирма Боинг. Активно участвовала во Вьетнамской войне.

Самолет Bristol Beaufighter появился на свет в ангарах компании «Бристоль» в конце 30-ых годов. В преддверии войны ниша истребителей-«дальнобойщиков» в британской армии оставалась незаполненной. Руководители фирмы на свой страх и риск, не имея соответствующего заказа, решили разработать летательный аппарат с мощным вооружением и многозадачием боевых действий. Мысль возникла не на пустом месте. К тому моменту «Бристоль» как раз запускала в производство свое детище - бомбардировщик-торпедоносец Beaufort, а для нового проекта вполне подходили его конструктивные узлы: крыло, оперение, шасси. Силовую часть скомпоновали на основе пары двигателей Hercules с 2-рядной звездой.

​Expeditor II - легкий британский пассажирский самолет ІІ МВ.

Су-15 — советский истребитель-перехватчик, разработанный в начале 1960-х годов.

Mitsubishi A6M Zero — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.

Неизвестно, появился бы когда-либо на свет легендарный британский истребитель Spitfire, если бы не череда отчасти нелогичных, но исторически предрешенных событий. Исходной фатальной точкой послужила резкая смена курса компании Supermarine, переключившейся в начале 30-ых с производства гоночных гидросамолетов на разработку военных истребителей. В преддверии Второй Мировой Реджинальд Митчелл, ведущий инженер Supermarine, проникся идеей помочь британским RAF создать самолет, способный противостоять немецкому Мессершмитту Bf. 109Е.

​МиГ-3 - советский истребитель высотного типа, выпускавшийся в период Великой отечественной войны. Прототип самолета был создан еще задолго до войны в ОКБ Поликарпова, после чего технический проект и непосредственный образец производились уже в КБ Микояна, который был только что организован.

​Reggiane Re.2002 Ariete II («Овен») — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Реджиане оффицине мекканиче итальяне» под руководством Роберто Лонги.

Су-24М предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеорологических условиях. Состав управляемого ракетного вооружения значительно расширился, увеличился радиус действия самолета. Бомбардировщик Су-24М хорошо зарекомендовал себя во время боевых действий в Афганистане. Вариант бомбардировщика, получивший обозначение Су-24МК, почтавлялся на эспорт в Ирак, Ливию и Сирию. ​

Микоян-Гуревич МиГ-21 Fishbed — сверхзвуковой реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна-Гуревича в Советском Союзе. Около 50 стран на четырех континентах использовали МиГ-21, и спустя полвека после своего первого полета он до сих пор служит многим странам. Истребитель установил авиационные рекорды. По крайней мере, по названию, это самый производимый сверхзвуковой реактивный самолет в истории авиации и самый производимый боевой самолет со времен Корейской войны, а также у него был самый продолжительный производственный цикл боевого самолета.

Grumman F-14 Tomcat — двухместный реактивный истребитель-перехватчик четвёртого поколения с изменяемой геометрией крыла, производства Grumman Aircraft Engineering Corporation. Разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года. Снят с вооружения ВМС США в 2006 и заменён на F/A-18E/F Super Hornet. Поставлялся на экспорт в Иран и состоит там на вооружении в настоящее время.

Хоукер «Харрикейн» (англ. "Hurricane" - «Ураган») - один из самых известных английских истребителей периода Второй мировой войны. Он выпускался в 1937-1944 годах без существенных изменений конструкции – менялись только двигатели и вооружение. Всего было построено 14 583 машины. Первой серийной модификацией стал «Харрикейн» Mk.I. Эти самолёты принимали участие в боевых действиях в Норвегии, Бельгии и Франции. В августе 1940 года «Харрикейны» первых модификаций являлись самыми массовыми английскими истребителями Битвы за Британию.

​SEPEKAT Jaguar - англо-французский самолет, разработанный в конце 60-х годов, яркий представитель класса истребитель-бомбардировщик и в этом качестве продуктивно служил несколько десятков лет в армиях государств изготовителей, а кроме этого, активно шел на экспорт.

Истребитель И-16 конструкции Николая Николаевича Поликарпова – один из лучших в мире скоростных самолётов второй половины 1930-х годов. И-16 стал основным истребителем ВВС Красной Армии перед началом Великой Отечественной войны. В начале 1939 года был решён вопрос о замене двигателя М-25 на более мощный - М-62. Восьмисотсильный М-62 определил появление новой модификации - И-16 тип 18, созданной на базе И-16 тип 10. Однако, прежде чем тип 18 стал выпускаться серийно, замена двигателя произошла в боевых условиях во время конфликта у реки Халхин-Гол. Во второй половине лета 1939 года началось применение И-16, оснащённых новым двигателем. М-62 обладал большей мощностью и высотностью и мог устанавливаться вместо двигателя М-25 практически без переделок. Испытания первой машины с новым мотором показали, что лётные данные самолёта значительно возросли.

Истребитель И-16 конструкции Николая Николаевича Поликарпова – один из лучших в мире скоростных самолётов второй половины 1930-х годов. И-16 стал основным истребителем ВВС Красной Армии перед началом Великой Отечественной войны.

В СССР в 1930-е годы Николая Николаевича Поликарпова (1892-1944) величали «Королём истребителей». Его самолёты на момент создания всегда превосходили изделия оппонентов. Так было и с И-15, и с И-16, и с И-153, и... с И-200.

​МиГ-21 (по кодификации НАТО: Fishbed — «Слой c окаменелыми останками рыб») — советский истребитель третьего поколения, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов. Первый «МиГ» с треугольным крылом.

В 50-е годы в США разрабатывался новый перехватчик. Разрабатывался долго и трудно. В конце концов ВВС обязали компанию Конвэр поставить в строй промежуточный упрощенный тип самолета. После нескольких вариантов названий истребитель стал именоваться Дельта Дарт Конвэр F-106. Создавалось несколько вариаций оснащения самолета силовой установкой и электронной начинкой. Но комплектующие запаздывали, финансирование урезалось, и F-106 вошел в строй только в 1956 году.

​CR.42 Falco, «Сокол» — одноместный истребитель, являлся основным истребителем Regia Aeronautica (ВВС Италии) в начальный период Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Челестино Розателли.

Mitsubishi A6M Zero — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.

​F-101 Voodoo — американский истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия, истребитель-бомбардировщик.

МиГ-3 - советский истребитель высотного типа, выпускавшийся в период Великой отечественной войны. Прототип самолета был создан еще задолго до войны в ОКБ Поликарпова, после чего технический проект и непосредственный образец производились уже в КБ Микояна, который был только что организован.

C-45 – транспортный самолет производства США, активно использовавшийся во время Второй мировой войны. Его основой послужил гражданский самолет, в итоге военная модификация отличалась отличными летными характеристиками. Ее эксплуатация продолжалась и после войны. Так в США самолет летал вплоть до 1963 года, а на флоте и вовсе до 1975 года. Модель разрабатывалась под руководством известного инженера У.Бича. Он переоборудовал новейший пассажирский самолет «Модель-18». К числу изменений относится установка пулемета калибром 7,62, а также бомбометателя. При этом вес бомб, которые мог сбрасывать самолет, достигал 80 кг. Помимо транспортной функции C-45 осуществлял и разведывательную деятельность. Его боевые испытания прошли в Китае, где незадолго до начала мировой войны уже бушевал конфликт с японцами. Он сразу же зарекомендовал себя с хорошей стороны, побудив американское руководство запустить его в серию.

​Пе-2 (в армии СССР — прозвище «Пешка»; по классификации НАТО: Buck — «Олень») — советский пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Самый массовый пикирующий бомбардировщик производства СССР.

​AT-7C/SNB-2C Navigator - ​американский лёгкий пассажирский самолёт. Самолёт внешне похож на Lockheed Model 10 Electra. Производился фирмой Beech Aircraft Corporation с 1937 по 1970 год в более чем 32-х модификациях.

​МиГ-25 — советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения, спроектированный конструкторским бюро Микояна — Гуревича Модификация МиГ-25РБТ («изделие 02Т», 1979 год) — самолёт радиотехнической разведки с установленной более надёжной и лёгкой станцию общей радиотехнической разведки «Тангаж» вместо станции РТ-разведки «Вираж». Сохранял ограниченные ударные возможности. Носовая обшивка — из диэлектрика, с установленным справа радаром бокового обзора с радиусом действия более 200 км. Развитие модели Миг25-РБ.

​SEA VIXEN был послевоенным британским двухмоторным всепогодным реактивным истребителем на базе авиалайнеров, разработанным и изготовленным компанией Havilland Aircraft Company из Хатфилда как DH110, производство которой было передано Hawker Siddeley Aircraft. С 1959 по 1972 год SEA VIXEN находилась в эксплуатации.

Североамериканский одноместный истребитель P-51 Mustang, без сомнения, является одним из самых известных самолетов в истории, и считается лучшим истребителем с традиционным поршневым двигателем Второй мировой войны.

Supermarine Walrus — британский разведывательный гидросамолёт использовавшийся Авиацией Королевских ВМС. Также стоял на вооружении Королевских ВВС, Королевских Австралийских ВВС, Королевских Новозеландских ВВС, Королевских Канадских ВВС.