История корабля Viking Longship
В 1962 году группа исследователей на дне одного из фьордов Норвегии обнаружила остатки целой флотилии. Впоследствии выяснилось, что речь идет о пяти кораблях, использовавшихся викингами в целях противодействия вражескому набегу. Находка состоялась вблизи населенного пункта Скульделев, в одночасье ставшего знаменитым, поскольку энтузиасты мгновенно приступили к восстановлению облика одного из найденных кораблей. Исследование показало, что судно создали в Дублине в 11 веке, когда значительная часть Ирландии контролировалась норманнами. Длина корабля составляла 30 м, а ширина 3,8 м, такие параметры позволяли размещать на борту около сотни бойцов, которые выполняли также и гребные функции. Викинги традиционно не держали для этих целей невольников, обходясь своими силами. При попутном ветре здесь поднимали парус прямой формы, а скорость достигала 10-12 узлов.
Варяжский период прочно вошел в европейскую историю и культуру во многом благодаря кораблям. Перед боевой высадкой на носу устанавливали фигуру в виде головы дракона, так что и суда скандинавов стали именовать драккары. Владельцем судна чаще всего выступал один из представителей знати или воин, разбогатевший в походе и сумевший построить собственный корабль и нанять людей. Впрочем, в этот период Скандинавия буквально кишела искателями добычи и приключений, так что отбоя от желающих выйти в море обычно не было. По бокам боевых кораблей размещались щиты, так воины могли мгновенно разобрать их и вступить в бой. Нельзя не отметить и превосходные мореходные качества норманнских кораблей, позволившие задолго до Колумба достичь американского побережья.
Описание набора для постройки корабля Viking Longship
Набор для постройки модели найденного на дне фьорда корабля представляет чешская фирма Dusek. Среди моделистов она, прежде всего, известна благодаря широкой линейке моделей античных кораблей, которые славятся своим качеством и доступными ценами. Так представленный макет отличает детальное сходство с оригиналом. Его корпус собирается из готовых элементов, таких как киль и шпангоуты, что избавляет авторов от лишней и трудоемкой процедуры. Также в комплект входят рейки для внешней обшивки и палубного настила. Они изготовлены из прочного и красивого материала, поэтому готовая модель сможет конкурировать даже с музейными экспонатами.
Часть декоративных элементов, аксессуаров и деталей представлена в виде круглых заготовок, речь идет о реях, мачте, руле и др. Также набор включает в себя готовые бочки, размещаемые на палубе, где в походах обычно хранили провизию. Такелажная оснастка судна производится из материалов, присутствующих в наборе, а именно нитей и ткани для парусов. Модель снабжена подробной инструкцией и схемами, объясняющими каждый из этапов постройки. Выкройка паруса представлена в виде отдельного чертежа.
