Юферс, 4 мм, 20 шт

AMERIGO VESPUCCI – знаменитый итальянский парусник, построенный в 1931 году по образцу самых мощных кораблей прошлого века. Строительство возглавлял Франческо Ротунди, являвшийся действующим офицером армии в чине подполковника. Ему удалось создать шикарный трехмачтовый корабль, чья длина составляла 83 м при высоте в 55 м и площади парусов в 3100 квадратный метр. Примечательно, что с самого начала корабль нашел практическое применение, используясь в качестве учебного судна для подготовки будущих флотских офицеров. В качестве названия корабля итальянцы выбрали имя прославленного мореплавателя Америго Веспуччи, сумевшего добраться до Америки раньше Колумба и в честь которого, собственно, континенты и получили свое наименование.

​Орианда — адмиральская яхта Черноморского флота Российской империи. Строитель - Акимов, Алексей Семёнович. В августе 1848 года отправилась из Николаева вокруг Европы в Кронштадт и, победив в парусных гонках, тем же путём возвратилась назад. Командовал яхтой лейтенант флота И. С. Унковский, которому после гонок был вручен приз из рук императора. В соревнованиях участвовало 11 яхт (пять тендеров и шесть шхун). Судейским кораблем гонок был назначен фрегат «Паллада».

Египтяне принадлежали к числу сухопутных цивилизаций и не прославились особыми морскими подвигами, но, тем не менее, именно в Египте находят первые иероглифы, демонстрирующие движение судна не только с помощью весел, но и под парусом. В частности первые изображения такого типа относятся к 4 веку до нашей эры, они изображают торговые суда, перевозившие различные грузы по Нилу. Со временем египтяне стали осуществлять и морские операции, главным образом в прибрежных водах. Прежде всего, их появление связано с развитием коммуникаций между Египтом и Ливаном, откуда доставляли ценные древесные породы, а именно кедр.

Endurance (Выносливость) был спущен на воду 17 декабря 1912 года под названием "Polaris". Первоначально оснащенный как фрегат, он был переделан в трехмачтовую баркентину и в 1914 году присоединился к знаменитой Транс-антарктической имперской экспедиции по пересечению Антарктиды под командованием сэра Эрнеста Шеклтона.

Ял 4-весельный в масштабе 1:64. Может быть самостоятельной моделью или дополнением к вашему кораблю. Материалы:

SAN JUAN – испанская фелука, представляющая собой небольшое парусное судно, широко распространенное в Средиземноморском регионе еще с эпохи арабских завоеваний. Собственно, название фелука является простонародным, поскольку тип таких кораблей именуется фелука, а само слово имеет арабские корни. К числу отличительных особенностей корабля относятся оригинальные косые паруса, выполненные в форме трапеции или треугольника, подрезанного под определенным углом. С обеих сторон паруса присутствуют реи, а сам корабль встречался в торговых и военных флотах практически всех государств региона. Любили фелуку и пираты, поскольку она отличалась быстроходностью и маневренностью, позволяя настигать добычу и уходить от погони.

Мейфлауэр (англ. Mayflower, что дословно переводится как «майский цветок», так называют в Англии боярышник) — английское торговое судно (тип которого чаще всего определяют как галеон), на котором англичане, основавшие одно из первых британских поселений в Северной Америке, в 1620 году пересекли Атлантический океан.

Катер 8-весельный XIX в (анегри) в масштабе 1:72 Может быть самостоятельной моделью или дополнением к вашему кораблю.

В упаковке 10 штук. После открытия Америки существенно возрос морской оборот, что привело к острой необходимости увеличить мощность грузоподъемного механизма. Только так можно было сократить скорость погрузки и разгрузки и, как следствие, пребывание корабля в порту, где он был уязвим для шпионов и наводчиков, сообщавших информацию о нем пиратам и вражеским кораблям. В результате корабельная оснастка пополнилась шкивными блоками, которые прекрасно справились с поставленной задачей, а кроме этого, позволили направлять тросы в нужное направление, опуская груз в определенную точку на корабле. Именно наличие шкивного блока на корабельном макете является свидетельством того, что его собирал профессионал.

Двушкивный блок. Сашмит. Размер 5мм. Количество в упаковке 10шт Внимание к деталям является главным признаком настоящего мастерства и именно поэтому наличие шкивного блока в оснастке корабельного макета свидетельствует о том, что моделист серьезно относится к своему увлечению. На кораблях шкивные блоки появились в эпоху парусного флота, когда остро встала необходимость увеличить мощь грузоподъемного механизма. Кроме этого, с помощью блоков такелажная команда могла опускать груз в нужную точку корабля, так что пушки сразу поступали в артиллерийский отсек, провизия и товары в трюм и т.д. В конце концов при помощи шкивных блоков капитаны кораблей смогли существенно сократить время нахождения в портах, что самым прямым образом сказалось на объемах прибыли и темпах перевозок.

Блок, двушкивный, орех, 5 мм, В упаковке 10 шт.

В упаковке 10 шт. В эпоху парусного флота капитаны и команды кораблей остро ощутили необходимость в увеличении мощности подъемного механизма, поскольку в противном случае сильно затягивалось пребывание в порту, что приводило к убыткам, а также давало лишнюю информацию о судне и его маршруте пиратам. Ответом на данные проблемы стал шкивный блок, чье использование позволило не только справиться с первоначальной задачей, но и дало в руки такелажной команды возможность направлять стропы в нужную сторону, так что груз сразу опускался на свое место. Именно внимание к столь специфическим деталям и делает из любителя настоящего моделиста, способного учесть в своей работе все детали.

В упаковке 10 штук. После открытия Америки существенно возрос морской оборот, что привело к острой необходимости увеличить мощность грузоподъемного механизма. Только так можно было сократить скорость погрузки и разгрузки и, как следствие, пребывание корабля в порту, где он был уязвим для шпионов и наводчиков, сообщавших информацию о нем пиратам и вражеским кораблям. В результате корабельная оснастка пополнилась шкивными блоками, которые прекрасно справились с поставленной задачей, а кроме этого, позволили направлять тросы в нужное направление, опуская груз в определенную точку на корабле. Именно наличие шкивного блока на корабельном макете является свидетельством того, что его собирал профессионал.

Юферс 5 мм от Мастер Корабел, в комплекте 20 шт

Юферс 2.5 мм от Мастер Корабел, в комплекте 20 шт

Юферс 3.5 мм от Мастер Корабел, в комплекте 20 шт