История корабля HMS Erebus
HMS Erebus — бомбардирский корабль водоизмещением в 715 тонн, вооружённый двумя мортирами, а также десятью орудиями. Был построен для английского флота на верфи Уэльса в 1826 году. Корабль предназначен для службы на Средиземном море, где тепло. После двух лет службы на Средиземном море «Erebus» был переоснащён для службы в Антарктике.
1845 году корабли «Erebus» и «Terror» были выбраны для арктической экспедиции сэра Джона Франклина (северная Канада). Оба корабля были оснащены паровыми машинами с паровозов. Двигатель, установленный на «Erebus», развивал мощность в 25 лошадиных сил (19 кВт), корабль мог развивать скорость в 4 узла (7,4 км/ч). На борту имелся запас угля на 12 дней. Корпуса кораблей были усилены металлоконструкциями. Сэр Джон Франклин разместился на «Эребусе», корабль стал флагманом экспедиции. Это был один из самых технологичных кораблей своего времени, оснащенный паровыми двигателями и спроектированный так, чтобы выдерживать суровые условия Арктики. Однако, несмотря на свои новшества, оба корабля были затёрты льдами и покинуты своими экипажами. Все 130 человек, пытаясь пробиться к югу, погибли от различных причин — переохлаждения, цинги и голода. В ходе последующих экспедиций были сделаны выводы, что некачественно изготовленные консервы привели к отравлению свинцом и/или заболеванию ботулизмом. Судя по рассказам эскимосов, некоторые члены экипажа прибегли к людоедству, доказательством чего являются повреждения на костях членов экипажа, найденных в XX веке.
Описание набора для постройки модели корабля HMS Erebus
Новинка 2022 года от испанской фирмы OcCre – модель корабля HMS Erebus - имеет традиционный наборный корпус и двойную обшивку из реек рамина и красного дерева. Из особенностей модели парусника стоит сразу же отметить настил палубы: он выполнен как продольно, так и по диагонали. В остальном модель делается по стандартной технологии: готовые фальшборта, первая обшивка, чистовая обшивка, толстенные привальные брусья для сопротивления льду, палубная мелочевка из дерева и металла, четыре литых металлических шлюпки, 6 (!) якорей, штурвалы, колокольня. Для рангоута даны круглые заготовки разного диаметра, а для такелажа модели идут нити разного типоразмера, блоки и юферсы из самшита, довольно подробные схемы проводки снастей. Завершают модель готовые паруса, подставка и кормовой флаг. Инструкция по сборке на русском языке.
Кому будет интересна модель HMS Erebus? В первую очередь тому, кто хочет иметь на своём столе корабль с историей, с интересной и леденящей кровь историей, которую можно рассказывать друзьям и знакомым, видя их восторженные взгляды. Кроме того, модель OcCre Erebus можно рекомендовать новичкам, производитель анонсирует ее как "легкую в сборке".
