История корабля Mayflower
Mayflower (Майский цветок, Боярышник) – английский корабль класса галеон, в 1620 году доставивший группу переселенцев к берегам Северной Америки. Здесь они основали первые населенные пункты, которые стали основой последующей колонизации континента. Его постройка состоялась в начале 17 века, и первое время судно использовалось в торговых целях. Оно осуществляло регулярные переходы из Англии к берегам Испании, Франции и Скандинавии. Знаменитый переход Mayflower через Атлантику, а особенно его результаты, увековечили название корабля.
Тогда на борту находилось 102 человека, а в пути родился еще один ребенок. Вместе с собой переселенцы везли двух собак. Экипаж корабля по приблизительным подсчетам состоял из 25-30 человек. В итоге судно с водоизмещением в 180 тонн не позволило находящимся на борту людям разместиться с комфортом. Выйдя из Плимута, корабль преодолел волны Атлантики и причалил к американским берегам. Во время путешествия лидеры переселенцев подписали Соглашение, предоставлявшее им право на внутреннее самоуправление. Важность документа определял религиозный статус колонистов. Все они относились к категории пуритан и у себя на родине подвергались преследованиям. Именно это стало отправной точкой путешествия, послужив основанием Североамериканской цивилизации.
Описание набора для постройки модели корабля Mayflower
Набор для постройки модели знаменитого корабля в масштабе 1:65 выполнен испанским концерном CONSTRUCTO. Производитель представил довольно крупную детализацию, что существенно упрощает сборку изделия. Корпус создается по традиционной схеме, из уже вырезанных с помощью лазера деталей. После этого конструкция обшивается слоем рейки, при этом комбинируются элементы красного дерева и бука, что в сочетании создает оригинальную картину. Из дерева выполнен и целый ряд других элементов. Речь идет о бочках, юферсах, шлюпке и блоках. Все они хорошо проработаны, являясь отличным дополнением общего облика судовой модели.
Артиллерия включает в себя 10 литых орудий, расположенных в пушечных портах. Кроме них металлические детали представлены якорями, латунными рымами, дверьми и элементами декоративного оформления. Для такелажа даны нити трех диаметров и парусная ткань с разметкой, вместе с тем в наборе идут разноцветные флаги. Во время сборки в помощь автору предлагается подробная инструкция с чертежами и иллюстрациями. Длина готового изделия составляет 700 мм, ширина – 270 мм, высота – 600 мм. Его отличают выдающиеся декоративные свойства, не уступающие музейным экспонатам и превращающие модель в коллекционную жемчужину.