Модели авиации в масштабе 1:72

В 1935 году, в Баффало, тремя энтузиастами была организована небольшая компания "Белл Эркрафт". Основатели тщательно изучили опыт применения мировой истребительной авиации и приступили к проектированию инновационного самолета "Аэрокобра". Конструкторы полностью абстрагировались от ведущих тенденций: разместили мотор позади кабины пилота над шасси и оборудовали истребитель носовым колесом. Ожидалось, что необычная компоновка значительно улучшит маневренные качества самолета, увеличит обзор, облегчит управление, особенно при взлете и посадке. Особенные надежды возлагались на легкий пустой нос самолета - он был предназначен для установки мощной авиапушки.

На первый взгляд Гроулер мало чем отличается от своей материнской модели - F-18 Хорнет, на самом же деле это новейший специализированный американский самолет, впервые поднявшийся в небо штата Миссури только в 2006 году.

К началу 80-х годов назрела необходимость создания специализированного легкого боевого вертолета огневой поддержки. В 1982 году на испытательной площадке КБ Камова совершил первый полет Ка-50. Особенностью винтокрылых машин этого конструктора является соосный винт, что позволяет сделать машину компактней, маневренней, а главное - более легкой в управлении. Вертолеты с такой схемой расположения винтов способны совершать фигуры пилотажа, недоступные для вертолетов традиционной компоновки, позволяющие вести устойчивый огонь по одиночным целям, двигаясь с большой боковой скоростью и даже двигаясь назад. Зависание Ка-50 происходит легко, в автоматическом режиме. Висеть на месте вертолет может в течение полусуток. Два мощных двигателя обеспечивают "Черной акуле" отличную скорость и маневренность, при выходе из строя одного из них машина может продолжать полет на оставшемся моторе.

Mitsubishi A6M Zero — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.

Mitsubishi A6M Zero — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.

Характер боёв в Афганистане выявил острою зависимость войск от вертолетов. В связи с этим в начале 80-х годов КБ Миля модернизировало свой известный вертолет Ми-8. Новая машина получила наименование Ми-17, ее оснастили новыми двигателями и усовершенствовали многие элементы конструкции. Был расширен состав вооружения и улучшена маневренность машины, что особенно важно в условиях боев в горах.

МиГ-21 СМТ - истребитель, 515 ИАП, ВВС СССР

И-16 - первый в мире скоростной истребитель. Свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси И-16 был создан Н.Н. Поликарповым в 1933 году. В начале Великой Отечественной войны И-16 типов 18, 24, 28 были наиболее распространенными истребителями в ВВС РККА и вынесли всю тяжесть боев 1941 года.

Первым истребителем поколения "4" в СССР стал двухместный перехватчик МиГ-31. Он же является первым в мире самолетом, оборудованным локатором с активной фазированной решеткой. Один из немногих, этот истребитель способен атаковать врага ракетами "воздух-воздух" дальнего радиуса действия. МиГ-31 в первую очередь предназначен для перехвата крылатых ракет, в том числе летящих у самой земли.

В конце 90-х годов широко анонсировалось появление у российской армии новейшего суперистребителя Су-37. Эта машина широко рекламировалась компанией "Сухой" как самолет, опережающий ближайшего соперника минимум на 15 лет. Истребитель должен был стать венцом развития семейства Су-27.

Су-50 или Т-50 - перспективная модель российского истребителя 5 поколения, проходящего разработку в КБ Сухого. Планируется, что модель придет на смену последним российским истребителям и составит достойную конкуренцию аналогичным американским проектам, а также китайскому самолету, разработка которого также производится по сей день.

Советский фронтовой истребитель Ла-5 ФН - один из самых лучших и массовых истребителей Второй мировой войны. Истребители Лавочкина широко использовались на всех фронтах и заслужили хорошую репутацию у наших летчиков.

Советский фронтовой бомбардировщик Су-24 представляет собой высоко эффективный бомбардировщик дальнего действия с изменяемой геометрией крыла, который может использоваться как носитель ядерного оружия. Стрелково-пушечное вооружение представлено встроенной установкой с шестиствольной пушкой калибра 23 мм, имеющей боекомплект 500 снарядов. Бомбовое вооружение самолета состоит из неуправляемых авиационных бомб калибра от100 до 1500 кг. Су-24 эффективно применялся во время войны в Афганистане.

Ми-35М – многоцелевой ударный вертолет, «летающая боевая машина пехоты», разработанный в КБ Миля. Транспортно-боевые вертолеты этого типа предназначены для уничтожения бронетанковой техники противника ракетами и бомбами, огневой поддержки подразделений сухопутных войск, высадки десанта. Каждая машина перевозит 8 десантников с личным оружием.

      Первый полет вертолета Ка-15 состоялся в 1953 г. В 1956 г. началось его серийное производство в г.Улан-Удэ на заводе №99. Ка-15 отличался малыми размерами и высокой маневренностью. Использовался как палубный разведывательный вертолет Военно-морского флота и в народном хозяйстве для рыборазведки и спасательных целей. Эксплуатировался более 20 лет после начала производства.

АНТ-5 (И-4) - одноместный самолет советского производства, был спроектирован к 1927 году и тогда же впервые поднялся в воздух. Конструктором самолета являлся знаменитый Павел Сухой, причем данная модель стала первой из его самолетов, которые выпускались серийно.

Ил-2НС-37 - легендарный советский штурмовик военного периода, созданный в КБ Илюшина. Сумел стать самым массовым боевым самолетом в мировой истории, поскольку в общей сложности советская промышленность выпустила их более 36 тысяч экземпляров. Среди пилотов получил кличку "горбатый", причиной чего стала характерная особенность фюзеляжа, в свою очередь немецкие летчики прозвали его "бетонным самолетом" вследствие несравнимой живучести. Сухопутные части германской армии называли его "мясником", "железным Густавом" и даже "чумой", поскольку последствия от его использования носили катастрофический характер.

Вертолет Ка-29 является дальнейшим развитием "морской" серии соосных вертолетов бюро Камова Ка-27. Разработка машины была начата в 1973 году. Вертолет имеет универсальное назначение - боевое и транспортное. Переоборудование из одного режима в другой производится непосредственно на борту корабля-носителя. Транспортный режим предусматривает перевозку 16-ти морских пехотинцев с экипировкой или 10 раненых, в том числе 4 лежачих места (носилки). Для этого Ка-29 оснащен специально оборудованными приспособлениями. В транспортном варианте на вертолете предусмотрена лебедка для эвакуации с поверхности воды грузоподъемностью 300 кг. Вооружение - пулемет калибра 7,62 мм.

Образцы нового поколения авиационного вооружения класса "воздух-земля" были разработаны в середине 1980-х годов в Советском Союзе.

A-7 Corsair II — американский штурмовик, разработанный компанией Линг-Темко-Воут в середине 1960-х годов на базе истребителя F-8 «Крусейдер». Состоял на вооружении ВМС и ВВС США, активно применялся во Вьетнамской войне, а также ещё в нескольких вооружённых конфликтах, включая Войну в Персидском Заливе. В США снят с вооружения в 1993 году, однако несколько стран продолжали эксплуатировать A-7 и позднее.

Китайский многоцелевой истребитель, являющийся лицензионным вариантом советского истребителя Су-27, производимый Шэньянской авиастроительной корпорацией

Истребитель МиГ-27 заменил в войсках МиГ-23. Внешне эти самолеты очень похожи. В отличие от "23-его" МиГ-27 получил крыло, в подвижной части которого появился "клык", новый двигатель и усовершенствованный навигационный комплекс. Выпускавшийся на заводе "Знамя труда" МиГ-23 ввиду высокой оценки его нового цифрового вычислителя и новых маневренных характеристик получил название МиГ-27.

​Появление на свет в конце 50-ых истребителя F-106A DELTA DART фирмы «Convair» получилось отчасти случайным, но, тем не менее, вполне оправдало себя. К тому моменту действующий «конвэровский» представитель F-102В уже исчерпал себя, а достойной смены в категории истребителей не родилось из-за проблем с созданием соответствующих двигателей и электронной оснастки. Руководство ВВС США решило заполнить брешь временной моделью, место которой и занял F-106A.

Легендарный немецкий истребитель Мессершмитт. Это полноценная модель с великолепной детализацией, но не требующая специальных навыков и инструментов, плюс, очень привлекательная цена. Моделизм стал доступным для всех!

За годы Второй мировой войны советская истребительная авиация сделала огромный качественный скачок вперед. Большой вклад в победу внесли самолеты конструкторского бюро Яковлева. В 1943 году этим коллективом был создан один из лучших истребителей середины 20 века Як-3.

Сборная модель - Истребитель П-40Б "Томагавк". Историческая справка: Американский истребитель П-40Б имел мощное вооружение, состоящее из 6 пулеметов, нес бомбы разного калибра, что давало возможность использовать его для атак неземных и морских целей. Во время Второй мировой войны самолеты данного типа поставлялись в СССР по лендлизу. Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолета. Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда». Краски продаются отдельно от набора.

Инглиш Электрик «Лайтнинг» — британский истребитель-перехватчик, разработанный в середине 1950-х годов.

Nakajima Ki-44 Shoki - одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик армейской авиации (АА) Сухопутных войск Японии. Условное обозначение ВВС союзников Тодзё (Tojo). Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии и выпускался малой серией с 1942 г.

Четвёртая модификация Фокке Вульфа 190, предназначенная для использования в варианте истребителя-бомбардировщика. От предыдущей она отличалась усиленной бронезащитой общей массой 138 кг, а также применением двигателя BMW, приспособленного для использования системы форсажа MW 50. Эта система позволяла увеличить мощность двигателя до 2100 л. с. на время до 10 минут за счёт впрыскивания в цилиндры смеси воды с метанолом в пропорции 1:1.