История корабля HMS VICTORY
HMS VICTORY – британский военный корабль первого ранга, спущенный на воду в 1765 году. Он строился в течение 6 лет и для своего времени представлял внушительную конструкцию. Здесь только длина равнялась 57 м при ширине в 16 м и высоте в 62,5 м. Изначально на вооружении линкора находилось 100 пушек, в 1778 году часть из них заменили на 32-фунтовые орудия. Последняя модернизация состоялась в 1805 году, когда количество пушек составило 104 шт., причем две из них были представлены мощнейшими 64-фунтовыми карронадами. Управление кораблем осуществлялось силами экипажа в количестве 1000 человек, а в боевом строю он находился 47 лет, что для деревянного и парусного судна является серьезным достижением. С самого начала HMS VICTORY активно участвовал в сражениях, не пропустив ни одной войны последней четверти 18 - начала 19 веков.
Главным соперником англичан являлась Франция, причем после революции и казни короля Людовика XVI, столкновения обострились и приняли ожесточенный характер. В итоге из серии революционных, а затем и наполеоновских войн, британцы вышли абсолютными победителями, рассеяв морскую славу французов по ветру, а их флот пустив ко дну. Главную роль в этом сыграл адмирал Горацио Нельсон, и именно HMS VICTORY он выбрал в качестве своего флагманского судна в битве у мыса Трафальгар, которая стала кульминацией всего противостояния. Здесь английский флот одержал совершенную победу, чья сладость была подпорчена горькой пилюлей в виде смерти Нельсона, сраженного шальной пулей.
Описание набора для постройки модели корабля HMS VICTORY
Набор для постройки модели британского линкора в масштабе 1:98 изготовлен итальянскими специалистами из компании MANTUA MODEL. Корпус модели имеет сборную структуру и выполняется из элементов, вырезанных с помощью лазера. Это придает модели четкость форм, линий и непревзойденную симметричность. Вместе с тем лазер применялся и для изготовления других плоских элементов, включая транец, марсы, руслени. После сборки корпус обшивается двойным слоем рейки, вниз идет прочная и гибкая липа, а внешний слой производится из темного ореха, придающего макету шикарный внешний вид.
Производитель постарался с точностью передать артиллерию корабля, представив в распоряжение автора ровно 104 орудия. Все они, включая массивные карронады, изготовлены на токарном станке, при этом в качестве материала использовалась латунь. Также в комплекте присутствуют литые изделия, 3 кормовых фонаря, 4 якоря, трапы, лестницы, балясины. Пушечные порты оформляются бронзовыми крышками, а носовая фигура настолько красива и ярка, что можно обойтись и без ее окрашивания. Для такелажа используются нити 3 диаметров, а непосредственный процесс сборки осуществляется с помощью подробной инструкции и чертежей. Медь для обшивки корпуса ниже ватерлинии, а также краски в комплект не входят. Производитель рекомендует использовать ярко-красный, черный, коричневый, ярко-желтый и золотой цвет.
