Масштабные модели 1:35

В 1994 году Land Rover создал Defender XD. Оснащенный двигателями 300Tdi, XD имеет гораздо более прочное шасси с волокнистой лентой вокруг сварных соединений шасси и вокруг точек напряжения, что значительно увеличивает грузоподъемность. XD был доступен как в версиях Defender 90, так и в версиях 110 и был известен в британской армии как Land Rover Wolves.

Качества этого автомобиля были многочисленными: использование брезента для покрытия кабины обеспечивало реальную экономию по сравнению с использованием листового металла. Легко развертываемый GMC CCKW 353 может служить как транспортной машиной для войск, так и машиной для медицинской эвакуации, машиной пополнения запасов продовольствия и боеприпасов. Проданная по всему миру после Второй мировой войны, машина оставалась на вооружении многих армий, некоторые машины оснащены 40-мм пушками BOFORS и работали во Франции.

Panhard EBR — французский бронеавтомобиль, выпускавшийся с 1950 по 1960 год. По оценкам, общий объём производства составил 1200 единиц. Бронеавтомобиль был спроектирован в ателье de Construction d'Issy-les-Moulineaux в 1946 году для удовлетворения требований к авиационному транспортному средству. Переносная машина для поддержки десантников, первый прототип использовался с 1948 года. Необычная двухчастная «качающаяся» башня установлена в задней части машины и удерживает командира и наводчика. Оригинальная 75-мм пушка, созданная по образцу немецкой пушки L/71 Panther, и шины были пуленепробиваемыми.

Armoured Personnel Carrier M113 — бронетранспортёр (БТР) США. Разработан в 1957—1959 годах. Запущен в серийное производство в январе 1960 года; производство продолжалось до 2007 года. Длительное время оставался основным бронетранспортёром США, в значительных количествах поставлялся также в другие страны и использовался во множестве вооружённых конфликтах.

Sd.Kfz. 250, Sonderkraftfahrzeug 250 (специальное автотранспортное средство 250) — германский лёгкий полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны разработанный для нужд Вермахта конструкторами фирмы «Demag».

Склеиваемая пластиковая модель SAS Desert Raiders: 3 патрульные машины с командром и экипажем. Масштаб 1:35

10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb (другое название Pz.Sfl.IVb) — немецкая самоходная артиллерийская установка времён Второй Мировой войны на базе танка PzKpfw IV. Относилась к классу самоходных гаубиц. САУ была представлена фирмой Krupp. Были продемонстрированы два прототипа, V1 и V2.

Sd.Kfz. 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.

Armoured Personnel Carrier M113 — бронетранспортёр (БТР) США. Разработан в 1957—1959 годах. Запущен в серийное производство в январе 1960 года; производство продолжалось до 2007 года. Длительное время оставался основным бронетранспортёром США, в значительных количествах поставлялся также в другие страны и использовался во множестве вооружённых конфликтах.

Sd.Kfz. 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.

Легендарный советский танк, лучший танк Великой Отечественной войны. Танк-солдат, прошедший войну от Москвы до Берлина, это он брал города, это он мелькает во всех кинохрониках, это он наводил ужас на врага став самым массовым танком войны, это он брал Берлин, это он стоит на многочисленных памятниках. Советский танк Т-34 был создан на Харьковском тракторном заводе конструктором Михаилом Ильичём Кошкиным в 1940 году. Всего было выпущено 87.040 машин всех модификаций. Отличные боевые качества, относительная лёгкость в управлении, простота в изготовлении, отличная проходимость, дизельный двигатель и 76 мм пушка делали Т-34 в начале войны сильнейшим на поле боя. Т-34 участвовали во всех советских операциях от начала до конца войны.

Volkswagen Typ 87 представляет собой полноприводную версию Volkswagen Beetle времен Второй мировой войны. Выпускался с 1941 по 1944 год заводом Volkswagen, в первую очередь для высших офицеров Вермахта. Вермахт классифицировал Volkswagen Typ 87, как легкий легковой автомобиль повышенной проходимости, четырехместный, полноприводный автомобиль повышенной проходимости Тип 87.

Советская гаубица особой мощности Б-4 калибром 203,2 мм (8 дюймов) была разработана в 1931 году. Гаубица могла стрелять на расстояние почти в 18 км снарядами массой более 100 кг. Вес орудия – 19 тонн в транспортном положении. Был разработан специальный лафет на гусеничном ходу – большая опорная поверхность гусениц не давала гаубице проваливаться в грунт, а прочный лафет выдерживал мощную отдачу при выстреле. Первое боевое применение Б-4 состоялось во время Советско-финской войны 1939-40 гг., когда её использовали для разрушения финских бетонных ДОТов. Финны прозвали орудие «Кувалда Сталина». Потом гаубица прошла всю Великую Отечественную войну. Орудие успешно использовалось при штурме крепостей и в боях на улицах больших немецких городов.

      В 1964 году Горьковский автомобильный завод начал выпуск армейского автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66. Машина предназначалась для использования всеми видами вооруженных сил в любых дорожных условиях. ГАЗ-66 в массовом количестве поставлялся на экспорт и хорошо зарекомендовал себя в боевых действиях в различных регионах мира. ГАЗ-66 и сегодня находится на вооружении России и других стран.

Т-90 был разработан ОКБ Карцева-Венедиктова на заводе «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле. Серийная модель создана на базе Т-72БМ с некоторыми дополнениями от серии Т-80.

Войсковой германский бронетранспортер Sd.Kfz 251 был спроектирован в 1938 году. Отдельно разрабатывалось шасси (этим занималась компания Ханомаг), а отдельно - бронированный корпус (компания БюсингНАГ). Первые экземпляры начали поступать в армию в 1939 году. Бронетранспортеры должны были стать средствами быстрого развертывания мотопехоты. Во время Второй мировой войны вермахт широко использовал Sd.Kfz 251 на всех фронтах. С конвейеров нескольких заводов в период с 1939 по 1945 года сошло более 15000 бронетранспортеров разных модификаций.

«Меркава 4» была значительно улучшена и оснащена новой броневой защитой, а также системами вооружения и электроники. «Меркава-4» немного крупнее «Меркава-3 Баз», стоящего на вооружении ЦАХАЛа с 1990 года. «Меркава-3» предлагается на экспорт компанией SIBAT, базирующейся в Тель-Авиве. «Меркава 4» не предлагается на экспорт, но экспортируются системы и компоненты. Танк способен перевозить помимо экипажа танка, состоящего из командира, заряжающего, наводчика и водителя, восемь солдат пехоты, командную группу или трех носилочных больных (носилки). Танк способен вести огонь с ходу по движущимся целям и продемонстрировал высокую вероятность поражения при стрельбе по ударным вертолетам обычными противотанковыми боеприпасами.

​Пантера была, безусловно, одним из самых известных танков Второй мировой войны. Разработанный как прямой ответ на советские танки Т-34 и КВ-1, которые превосходили по производительности и вооружению танковые и танковые IV на восточном фронте. Танк Panther Ausf. G был выпущен с марта 1944 года и характеризовался укрепленным корпусом, другим дизайном командирской башенки, улучшенной защитой от оружия и покрытием Zimmerit. Экипаж состоял из 5 человек. Он был выпущен более чем в 2000 единицах и служил на всех фронтах: Италии, Франции и Восточном фронте.

​M1 Abrams - основной боевой танк США, официально был принят на вооружение в 1980 году, у него хорошо узнаваемая угловатая форма с плоскими поверхностями, а также газотурбинный двигатель. В течении его срока службы были разработаны различные модификации танка, и он остается на военной передовой до настоящего времени.

​M1 Abrams - основной боевой танк США, официально был принят на вооружение в 1980 году, у него хорошо узнаваемая угловатая форма с плоскими поверхностями, а также газотурбинный двигатель. В течении его срока службы были разработаны различные модификации танка, и он остается на военной передовой до настоящего времени.

Panzerkampfwagen III — немецкий средний танк времён Второй мировой войны, серийно выпускавшийся с 1937 по 1943 год. Сокращёнными названиями этого танка являлись Pz.Kpfw.III, Panzer III, Pz.III. В ведомственном рубрикаторе военной техники нацистской Германии этот танк имел обозначение Sd.Kfz. 141 (Sonderkraftfahrzeug 141 — машина специального назначения 141). В советских исторических документах и популярной литературе Pz.Kpfw.III именовался как «Тип 3», Т-III или Т-3.

Немецкий тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/2 Пума был создан в 1943 году. Пума отличалась от других бронеавтомобилей серии более мощным бронированием (любая броня - до 30 мм) и башней от легкого танка Леопард, с 50 мм орудием, обладавшим хорошей бронепробиваемостью.

Танк Т-80У совесткий основной боевой танк, первый в мире основной танк со встроенной противоснарядной динамической защитой. Поступил на службу в ВВС СССР в 1985 году.

​Panzerkampfwagen VI «Tiger» Ausf E, «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии изначально танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI (Sd.Kfz.181) Tiger Ausf.H1, но после принятия на вооружение одноимённого нового тяжёлого танка — PzKpfw VI Ausf. В советских документах танк «Тигр» обозначался как T-6 или T-VI.

Panzerkampfwagen IV ( Pz.Kpfw. IV, Pz. IV, T‑IV) — средний танк бронетанковых войск Вермахта периода Второй Мировой войны. Самый массовый танк Вермахта: выпущено почти 8600 машин; серийно выпускался с 1937 по 1945 год в нескольких модификациях. Является самым массовым танком в истории танкостроения Германии.

Т-80БВМ — модернизированная версия основного боевого танка Т-80БВ. Впервые публично он был представлен в 2017 году. Модернизированный Т-80БВМ имеет несколько улучшенную бронезащиту. Он оснащен комплектом динамической защиты «Реликт». Такая же броня используется новейшими российскими основными боевыми танками, такими как Т-90М и Т-90МС. Однако Т-80БВМ стал первым боевым танком, оснащенным новой динамической защитой. Реликт обеспечивает защиту от тандемных боеголовок и снижает бронепробиваемость снарядов APFSDS более чем на 50%. Танк оснащен резиновыми бортовыми экранами со встроенными бронелистами. Кормовая часть корпуса и башни покрыта решетчатой броней. Сообщается, что Т-80БВМ оснащен системой пассивного противодействия, которая улучшила защиту от некоторых типов противотанковых управляемых ракет.

Leopard — немецкий основной боевой танк. К началу 2015 года произведено более 3000 танков этого типа, на 2017 год используется 2516 единиц Leopard 2 в разных модификациях, стоят на вооружении армий Германии, Австрии, Норвегии, Швеции, Швейцарии, Испании, Дании, Греции, Турции и других стран.

КВ-220 (Объект 220) Экспериментальный танк на базе КВ-1. Удлиненное шасси (по 7 катков на сторону). Броня - 100мм. Новый двигатель В-2СН мощностью 850 л.с. с турбонаддувом. Новая ромбовидная турель. 85-мм пушка Ф-30. Один прототип был построен в 1941 году. Танк погиб в бою. У КВ-220-2 сняли башню (башня и КВ-220-2 использовались при обороне Ленинграда), на него поставили КВ-1. башня и пушка Ф-32. Танк был потерян в бою, предположительно позже отремонтирован и отправлен в учебную часть.

Боевая машина десанта БМД-4 поступила на вооружение Воздушно-десантных частей России в 2005 году. Эта машина использует шасси БМД-3, но несет значительно более мощное вооружение. В ряде случаев БМД-4 может заменить по своей огневой мощи основные боевые танки и артиллерийские части при проведении десантных операций.

9П157-2 «Хризантема-С» — противотанковый вариант с системой «Хризантема» (АТ-15) с радиолокационным и лазерным наведением. 9П157-2 несет две ракеты 9М123 на пусковых направляющих, которые выдвигаются из походного положения, при транспортировке также убирается РЛС. Ракеты перезаряжаются на истребителе танков автоматически из внутреннего магазина на 15 снарядов (ракеты хранятся и транспортируются в герметичных контейнерах), а также могут принимать боеприпасы, загружаемые вручную снаружи машины.