Поиск: MADE IN RUSSIA - страница 3

Длина ствола пушки 46 мм С момента своего появления на кораблях пушки потребовали нескольких преобразований, позволяющих приспособить их к местным условиям. В первую очередь речь шла об отсутствии креплений, так чтобы при отдаче орудие не причиняло вреда палубе. Кроме этого, на корабельных пушках раньше, чем на сухопутных аналогах, появились колеса, чтобы орудие можно было мгновенно вернуть в строй.

Длина ствола пушки 36.5 мм Впервые корабельная артиллерия была применена в битве при Слейсе, которая состоялась во время Столетней войны, и в этот раз англичанам удалось полностью разгромить франко-генуэзский флот. Однако здесь пушки не сыграли решающей роли, и вообще в первое столетие они применялись в основном в качестве средства психологического воздействия на вражескую команду и для вывода из строя такелажной системы.

Длина ствола пушки 21 мм С самого начала своего появления на кораблях пушки оборудовались колесами, чтобы после отката их можно было мгновенно вернуть на боевую позицию. Впоследствии для орудий изобрели специальные колесные станки, подходящие для самых разных пушек. К числу других отличий от сухопутных аналогов относится отсутствие крепления. Это делалось для того, чтобы при отдаче пушка не повреждала палубу.

Длина ствола пушки 43 мм Специфика применения морской артиллерии предусматривает существенное отличие морских орудий от сухопутных аналогов. В частности, пушки не крепились к палубам, а изначально имели колеса, что минимизировало повреждения судна при отдаче и позволяло быстро вернуть пушку в строй после залпа.

Длина ствола пушки 41 мм Корабельная артиллерия появилась несколько позже сухопутных пушек и сразу же потребовала технических новшеств, позволяющих приспособить ее к особенностям судна. В первую очередь речь шла об отсутствии крепления, что позволяло пушке стрелять так, чтобы при отдаче не вредить палубе. Кроме этого, орудия сразу же оснащались колесами, так что пушку можно было мгновенно вернуть на позицию. Материалом для производства служили медь, бронза, а также железо. Позднее, когда европейская металлургия вышла на новый уровень, стал широко применяться чугун, вытеснивший все остальные сплавы.

Длина ствола пушки 46 мм Корабельные пушки появились практически одновременно с сухопутной артиллерией и сразу же прошли боевое крещение. Первое их использование состоялось в битве при Слейсе во время Столетней войны. В данный период пушки не могли наносить серьезный урон и проламывать корабельный корпус, поскольку у них была слабая поражающая сила, а кроме этого, они располагались на верхней палубе, причиняя ущерб вражескому такелажу и команде.

Длина ствола пушки 37 мм Несмотря на то, что морская артиллерия возникла практически одновременно с сухопутными образцами, решающую роль она начала играть лишь в конце 15 столетия, когда по всему бортовому периметру стали создавать специальные пушечные порты. В результате несколько залпов могли серьезно повредить вражеское судно или наземный объект. До этого пушки располагались на верхней палубе, так что их использование приводило к повреждениям такелажа и выводу из строя членов команды вражеского судна. Новатором в этой области стала Испания, чьи наработки принесли ей более чем столетнее господство на морях.

Длина ствола пушки 32 мм Изобретение пороха произвело переворот в оружейном деле и поспособствовало появлению орудий нового типа - пушек, навсегда изменивших ход войн.

Длина ствола пушки 47.5 мм Морские пушки отличались отсутствием крепления к палубе, благодаря чему во время отдачи повреждения сводились на нет. Присутствующие на пушках специальные колесные установки позволяли после залпа вернуть орудие в нужное положение.

На парусных судах трюмные крышки и люки производились в форме решеток. Кроме этого, размеры трюмных отверстий традиционно были небольшими. С одной стороны это давало возможность нивелировать отдачу тепла, обеспечивая сохранение в отсеках нужной атмосферы. С другой - провизия и торговая продукция требовали доступа свежего воздуха, поэтому использование решеток являлось оптимальным вариантом.

Блок трехшкивный 6 мм. В упаковке 10 шт. Корабельные блоки предназначались для подъема различных грузов, помогая увеличить силу такелажного оборудования и при необходимости изменить направление движения троса. В эпоху парусного флота с одинаковым успехом использовались на военных и торговых судах, используясь для подъема и спуска спасательных шлюпок, артиллерии и других материалов.

Блок трехшкивный 4 мм. В упаковке 10 шт.

Блок трехшкивный 3 мм. В упаковке 10 шт.

Картон коричневый для моделизма, формат А4, 1 лист

Блок трехшкивный 5 мм. В упаковке 10 шт.

Фигура "Курфюрст Фридрих I", латунь, серебренный, 155 мм

Фигура "Курфюрст Фридрих I", латунь, никелированный, 155 мм

Фигура "Landsknechter mit Zweihanden", латунь 54 мм

Фигура "Wagners Landsknechter", латунь 54 мм

Фигура "Landsknechter mit Flamberge", латунь 54 мм

МАЗ-5516 — самосвал с колёсной формулой 6х4, выпускаемый Минским автозаводом с 1994 года.

Готовая модель, миниатюра "Римская вспомогательная пехота" 16 фигур в масштабе 1:72

Panther Ausf.D дебютный вариант знаменитого немецкого танка Второй мировой войны Panther. Он имел полный пакет производительности, с огневой мощью из внушительного L/70 7.5cm орудия, отличную защиту, обеспечивала наклонная броня, и обладал хорошей маневренностью благодаря рыкающему 700hp бензиновому двигателю. Около 840 экземпляров Ausf.D Пантер было произведено в период с января по сентябрь 1943 года, и в первый раз он появился на поле боя было в Курской битве в июле этого же года. В это время было не все гладко, пантеры были еще не в состоянии вывезти около 140 советских танков из диапазона от 1500 до 2000 метров. За Ausf.D последовало улучшение в виде Ausf.A и G вариантов. Пантеры совершили революцию в танковом производстве и остались на линии фронта до окончания военных действий.

Названный в честь генерала армии северных штатов времён гражданской войны в США, танк М4 "Шерман" был основным танком армии США времен Второй мировой войны. В Советский Союз танки М4 «Шерман» начали поступать в рамках ленд-лиза в конце 1943 года. Надежные и маневренные, "Шерманы" были также достаточно технологичны. Его дизельная версия M4A2 стала самым массовым средним танком зарубежного выпуска, который применялся Красной армией. Основным вооружением была американская танковая пушка 75 mm М3 L/37,5 . У советских танкистов этот танк имел прозвище «эмча» (от М4). За годы Второй мировой войны Красная армия получила около 2007 танков.

Т-40 — советский лёгкий (малый по классификации своего времени) плавающий танк периода Второй мировой войны.

Готовая модель Грузовик Форд бортовой в масштабе 1:35

Schwerer Panzerspähwagen — германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz. 234. Schwerer Panzerspähwagen (5 cm), Sd.Kfz. 234/2 — вариант с 50-мм пушкой KwK 39 в закрытой башне. Был запущен в производство первым, в связи с требованиями армии по усилению вооружения разведывательных бронеавтомобилей, но в 1943 году было принято решение сократить его выпуск в пользу производства базового варианта. Выпущена 101 единица с сентября 1943 по сентябрь 1944 года (1943 — 7, 1944 — 94).

Schwerer Panzerspähwagen — германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz. 234. Schwerer Panzerspähwagen (2 cm), Sd.Kfz. 234/1 — базовый вариант, с 20-мм пушкой K.w.K 30 в открытой сверху башне. Выпущено 200 единиц с июня 1944 по январь 1945 года (1944—163, 1945 — 37).

Jagdpanzer IV - средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса истребителей танков времён Второй мировой войны. Jagdpanzer IV была создана на шасси танка PzKpfw IV. Как и большинство истребителей танков, Jagdpanzer IV имел безбашенную конструкцию с казематно установленным орудием. Машина была разработана для замены САУ StuG III. Главный инспектор бронетанковых войск Гейнц Гудериан был против новой машины, поскольку её создание отвлекало ресурсы от производства танков PzKpfw IV, а САУ StuG III и StuG IV, по его мнению, вполне справлялись с возложенными на них задачами.

Готовая модель Грузовик Мерседес бортовой полугусеничный в масштабе 1:35