Поиск: AMATI - страница 4

Оживить макет и привнести в него натуральные нотки помогут специальные фигурки, олицетворяющие основные корабельные типажи. Сделать это мечтает каждый конструктор, поскольку только в этом случае модель может претендовать на звание достоверного макета, способного передать неповторимую атмосферу морской жизни. С помощью фигурок можно воссоздать обыденный быт флотского экипажа, расставив каждого из матросов на свое место, а высший командный состав желательно расположить на мостике.

После того как моделист завершает основные работы по созданию макета, ему предстоит внести в него несколько штрихов, чтобы конструкция выглядела натуральным образом. Данные коррективы позволяют воспроизвести не только облик непосредственно судна, но и показать быт обслуживающей его команды, расставив фигурки моряков по местам в соответствии с занимаемым положением.

Рано или поздно каждый моделист сталкивается с необходимостью "оживить" свой макет и привнести в него элементы непосредственности и натурализма. Лучше всего это сделать при помощи специальных фигурок, представляющих собой образы реально существовавших морских прототипов. На нашем сайте вы сможете найти фигурки всех членов команды - от капитана до простого матроса и пирата, в зависимости от того, о каком макете идет речь.

Фигурки моряков позволяют оформить корабельный макет так, чтобы он полностью воспроизводил внешний облик своего прототипа. С их помощью легко воссоздается корабельный быт, включая возможность расставить всех членов команды по своим местам в соответствии с положением, занимаемым в иерархии, а также своими должностными обязанностями.

Готовый корабельный макет нуждается в соответствующем оформлении, позволяющем ему стать не просто моделью, но живым воплощением реально существовавшего прототипа, знакомство с которым даст возможность каждому человеку прочувствовать неповторимую атмосферу. В этом случае лучше всего подойдут моряцкие фигурки, без которых макет не сможет выглядеть полноценным образом. Они воплощают самые различные морские типажи от адмиралов до пиратов.

Моряцкие фигурки дают возможность корабельному моделисту "заселить" готовый макет и придать ему правдоподобные черты. Без них готовое судно будет смотреться пусто и безжизненно, что неблагоприятно скажется на результатах даже самой кропотливой работы.

После того как работы над созданием и обустройством корабельного макета завершены, наступает время населить новоиспеченное судно. Без этого оно будет производить ощущение пустоты и незавершенности, навевая мысли о печально известном "Летучем голландце". Чтобы этого не допустить, лучше всего подойдут специальные фигурки, символизирующие различных членов экипажа от капитана до простого матроса. Опытный конструктор всегда сможет поставить их в нужном месте в соответствии с выполняемыми обязанностями.

Завершив основные работы, связанные с созданием корабельного макета, моделисту предстоит, что называется, "обжить" произведение своих рук, населив его соответствующими персонажами. Лучше всего в этом случае использовать готовые фигурки моряков, разукрасив и расставив каждого из них по своему усмотрению. Здесь придется кстати развитая фантазия, а также внимание к деталям, что позволит раскрасить фигурки в реально существовавшие цвета, которые носили члены корабельных команд.

Завершив основную часть работ, связанных с созданием и обустройством корабельного макета, моделист сталкивается с необходимостью "оживить" конструкцию, привнеся в нее несколько характерных штрихов. Без этих корректив модель не будет выглядеть натуральным образом и не сможет передать реальную флотскую атмосферу. Для реализации данной цели лучше всего использовать фигурки моряков, которые отображают все ключевые корабельные типажи от матросов до высших чинов.

Фигурки моряков дают корабельному моделисту возможность "оживить" макет. Многие пренебрегают этим этапом и допускают большую ошибку, поскольку без матросов макет смотрится пусто и безжизненно и не вызывает должных эмоций. В случае же, когда мастер подходит к делу основательно и стремится воспроизвести судно вплоть до мельчайших деталей, к нему на помощь приходят данные изделия. Их можно раскрасить в любые цвета, благодаря чему они могут символизировать моряка из той или другой страны и эпохи. Фигурка. Металл. Аккуратное литье из белого металла, фигурки чистые и готовы к окраске. Размер 22мм. Количество 1шт

Завершив основные работы, связанные с созданием корабельного макета, конструктор сталкивается с необходимостью, что называется, оживить макет, т.е. привнести в него несколько деталей, создающих сходство с прототипом. Лучше всего в таких случаях подойдет фигурка одного из членов команды или несколько изделий. Фигурка. Металл. Аккуратное литье из белого металла, фигурки чистые и готовы к окраске. Размер 22мм. Количество 1шт

Нить для моделей Amati. Черная. Хлопок/полиэстер. Размер 1,3мм х 20м. Количество 1шт Корабельный такелаж или парусная оснастка эпохи Средневековья и Нового времени представляла собой сложную структурированную систему, управление которой требовало серьезной компетенции. Достаточно сказать, что и сегодня даже беглое знакомство с устройством такелажа поражает воображение, а создавшие его люди вызывают искреннее восхищение. Так, используя обычную пеньку, парусину и стальные цепи (когда речь заходила об укреплении рангоутов), моряки управляли кораблем, несмотря на все морские капризы, пересекая воды океанов.

Удобен для зашкуривания труднодоступных мест (обычно настил нижней палубы). Имеет две насадки для плоских и вогнутых поверхностей.

Уже первое применение пушек на кораблях потребовало от мастеров внесения дополнительных изменений в их конструкцию. В частности, орудия избавили от специальных креплений, использование которых приводило к тому, что при отдаче пушки отламывали куски палубы. Кроме этого, корабельную артиллерию сразу же оснастили колесами, что позволяло мгновенно выкатывать ее на боевую позицию, а также менять направление стрельбы по ходу боя. Упаковка: 1 шт.

Первое применение корабельной артиллерии носило, скорее, символический характер, нежели имело практический смысл. Так пушки могли выводить из строя такелаж или ликвидировать живую силу противника, но уже ломка корпуса, не говоря о возможности отправить вражеский корабль на дно, были для них недоступны.

Впервые корабельная артиллерия была опробована англичанами и французами в битве при Слейсе, где она, впрочем, не имела решающего значения ввиду своей слабости. Только спустя сто лет на судах стали появляться мощные пушки, способные переломить ход сражения. Так с основной палубы они переместились ближе к ватерлинии и находились в специальных отверстиях, именуемых артиллерийскими портами.

​Этот инструмент будет полезен при изготовлении такелажа, когда нужно протянуть или подцепить нужную нить в сложной паутине. Имеет два рабочих конца. Специальное покрытие для прочного и надежного удержания. Длина около 20 см. Производство фирмы Amati, Италия.

упаковка: 1 шт. После того, как первые пушки оказались на кораблях, возникла необходимость переоборудования последних. Таким образом, корабельные мастера сделали все возможное, чтобы артиллерия в кратчайшие сроки могла оказаться на позициях и открыть огонь по наземной или надводной цели. Так появились артиллерийские отверстия на судовых бортах, где за крышками скрывались смертоносные жерла.

Помпа. Металл. Размер - полная высота конструкции 13 мм. Количество 2 шт. Корабельной помпой именуется специальный насос, который входит в состав нескольких судовых систем. Он предназначен для выполнения нескольких функций, включающих в себя тушение пожаров, откачку воды, закачку в специальные отсеки судна жидких грузов, а также подачу воздуха для водолазов.

SANTA MARIA (Святая Мария) - флагманское судно Христофора Колумба, на котором он достиг берегов Америки в 1492 году. Такие корабли именовались каравеллами типа нао, чья длина редко превышала 25 м. В частности флагманский корабль Колумба как раз равнялся 25 м в длину с водоизмещением в 200 тонн и обслуживался экипажем в составе 40 человек. Изначально судно принадлежало известному путешественнику и картографу Хуану де ла Коса, у которого его арендовал Колумб. Следует отметить, что великий мореплаватель не высоко ценил корабль, считая его непредназначенным для длительных путешествий. Тем не менее, именно ему довелось первым достичь американских берегов и навсегда вписать свое имя в историю мореплавания.

Нить для моделей Amati. Бежевая. Хлопок/полиэстер. Размер 2мм х 5м. Количество 1шт Рано или поздно наступает момент, когда моделист, покончив с корпусом, палубой, артиллерийскими и пушечными отверстиями, устанавливает мачты и считает, что основная часть работ закончена. Однако тут-то все и начинается, поскольку впереди у него установка такелажа, которая требует поистине ангельского терпения.

Пушка специального профиля. Размер 27мм. Количество 1шт Специфика корабля потребовала от оружейников создания пушек, максимально подходивших под местные условия. В первую очередь речь шла о мобильности и маневренности, и эти вопросы решили с помощью колес. В результате орудие всегда можно было вывести на боевую позицию, меняя направление стрельбы прямо по ходу сражения. Сюда же следует добавить и внесение изменений в конструкцию пушек. Их избавили от креплений, после чего отдача от стрельбы перестала вредить палубе.

Помпа низкопрофильная. Металл. Размер - полная высота конструкции 18мм. Количество 1шт. Корабельный насос, предназначенный для выполнения целого ряда специфических функций, именуется помпой. Он входит в состав нескольких судовых систем, и с его помощью команда может производить такие действия, как тушение пожаров, откачка воды из различных отсеков и осушение трюмов, подача воздуха для водолазов и закачка жидких грузов на борт. Однако первые помпы, поступившие на парусные корабли, столь широким перечнем выполняемых задач похвастать не могли. Они предназначались исключительно для откачки воды из трюмной части и подавали ее вверху на палубу, расположенную выше ватерлинии, откуда она благополучно отправлялась на борт.

Петля для пушечного порта. Медь.Размер - длина петли от верхней линии крышки пушечного порта до нижней части петли. Не учитываются любые выступающие за крышку элементы 7 мм. Количество 10 пар.

Мортирой называют особую разновидность артиллерийского орудия, появившуюся в 15 веке в Голландии. Она предназначалась для разрушения крепостных стен и находящейся за ней живой силы противника. Из современных систем лучше всего под ее описание подходит миномет. На флотах мортиры появились спустя сто лет после сухопутного применения. В результате флоты получили возможность уничтожать береговые укрепления противника, осуществлять бомбардировку городов и т.д. Были даже специальные бомбардирские корабли, использующиеся исключительно с этой целью. Мортиры отличались оригинальным внешним видом с короткой пушкой, а также колоссальным весом.

Мортирой называется короткоствольное орудие, отличавшееся огромным диаметром ствола. Впервые они появились в Голландии в 15 веке и применялись для разрушения крепостных стен и поражения находящейся за ними живой силы противника.

Несмотря на то, что первые пушки появились уже в 14 веке, окончательно их решающую роль европейские военачальники смогли понять только к концу 15 столетия, когда стали грохотать Итальянские войны. На флоте ситуация складывалась аналогичным образом, и пушки долгое время выполняли вспомогательную роль, оказывая психологический эффект на вражеские команды и выводя из строя такелаж. Наконец к эпохе Христофора Колумба мощь орудий выросла в несколько раз, а кроме этого, корабелы научились создавать оружейные порты по всему борту судна, что в конечном итоге обусловило решающую роль артиллерии в битвах.

Мушкетом называется разновидность ручного огнестрельного орудия, применявшегося на стыке Средневековья и Нового времени. К числу его главных особенностей относится большой вес - около 7-9 кг, вследствие чего необходимым условием его использования являлось наличие подставки. Перезарядка осуществлялась в течение 1-2 минут, хотя отдельные уникумы справлялись с этой операцией гораздо быстрее.

Galeotta Greca – греческая галера 19 века, принимавшая участие в войне за независимость Эллады от турецкого владычества. Эта борьба привлекла внимание всей просвещенной Европы, что выразилось в притоке добровольцев, среди которых выделяется фигура великого британского поэта Джорджа Байрона. Греки сделали ставку на партизанские действия, оперируя на коммуникациях противника. Большая часть подкреплений, оружия и провианта турецким войскам доставляли по морю, и здесь существенную роль сыграли галеры, нападавшие на турецкие транспорты и топившие их. Управление ими по большей части осуществляли бывшие морские разбойники, моментально превратившиеся в национальных героев.

Golden Yacht (Золотая яхта) – бранденбургский корабль, построенный в Кольберге к началу 80-х годов 17 века. Также она известна под названием New Yacht и Great Yacht. Иногда ее путают с яхтой, преподнесенной в подарок английскому королю Карлу II в 1660 году. Тогда столь шикарный дар сделала голландская Ост - индийская компания, а монарх был настолько впечатлен, что учредил соревнования по Темзе и в некоторых случаях сам брался за штурвал. Эти гонки примечательны тем, что именно они положили начало яхтенному спорту, однако яхта, вдохновившая короля на организацию соревнований, называлась «Мэри» иназвание «Золотая» ей приписывают по ошибке.